Precio de compra, consumo y precio de combustible, importe del seguro de coche, número de kilómetros a realizar, mantenimiento y valor residual son los factores clave que determiann el ahorro y, por ende, una decisión acertada en la compra de un coche.
En otoño, BMW se convertirá en el primer fabricante del mundo en ofrecer un sistema de alumbrado basado en diodos láser para un modelo de serie –o puede que no, BMW y Audi mantienen una ‘agria’ polémica en torno a los faros láser–, el superdeportivo híbrido enchufable i8.
Volkswagen acaba de presentar el e-Golf, su segundo modelo de serie, de propulsión totalmente eléctrica –después del e-Up!– que llegará al mercado en el mes de julio.
BMW entra de lleno en un nuevo segmento automovilístico, el de los monovolúmenes, con este Serie 2 Active Tourer; la segunda carrocería de la nueva Serie 2, después del Coupé.
Las marcas cada vez anuncian consumos más reducidos para sus nuevos modelos. Pero cualquiera puede comprobar que las cifras declaradas jamás se corresponden con la realidad. Nosotros hemos recabados los datos de consumo real de 586 modelos y te los ofrecemos a continuación.
A finales de mes, Suzuki comenzará a entregar las primeras unidades del SX4 S-Cross, un todocamino de 4,30 metros que convivirá con el actual SX4. Hemos tenido la oportunidad de ponernos al volante, y nos ha sorprendido muy gratamente, sobre todo en su versión diésel.
En Autofácil, hemos comprobado que todos los modelos del mercado gastan más de lo que dicen las marcas. Sin embargo, siguiendo los sencillos consejos que te vamos a dar, puedes reducir hasta un 20% el consumo de tu coche.
Opel está en pleno proceso de renovación, no sólo en lo que a modelos se refiere, sino también en el apartado técnico y mecánico, muestra de ello son los nuevos prpopulsores y las cajas de cambio que nos mostró en su entro de Dudenhofen (Alemania).
Si tienes dinero para comprarte los vehículos de este Top 10, tal vez no te preocupe mucho ahorrrar… pero, en plena era de la eficiencia para la industria del automóvil, todavía quedan muchos modelos que gastan más de 15 l/100 km. Son superdeportivos, berlinas de lujo y todoterrenos.
En los últimos tiempos, la palabra ´eficiencia´se ha convertido en la más repetida en la industria del automóvil. En su búsqueda, los fabricantes han reducido las cilindradas de sus motores y han presentado cada vez más versiones ultra eficientes; el resultado son cifras de consumo como las que te presentamos aquí: Estos son los 10 coches con motor de combustión, gasolina o diésel, que menos gastan del mercado español.
