Dacia Duster Coupé 2025: el SUV que Dacia debería atreverse a fabricar
¿Pero cómo no se le ha ocurrido esto a Dacia? El Duster Coupé podría ser un estiloso SUV barato que fijo triunfaría.
¿Pero cómo no se le ha ocurrido esto a Dacia? El Duster Coupé podría ser un estiloso SUV barato que fijo triunfaría.
¿Te compraste un Dacia Duster en 2015 y se rieron de ti? Pues el mecánico del desguace nos cuenta el motivo por el que hiciste una muy buena inversión.
Ponemos a prueba uno de los vehículos que más atención genera en el mercado, el Dacia Duster de tercera generación, en su variante híbrida de 140 CV
Ya se aceptan pedidos del nuevo Dacia Duster, cuyas primeras unidades llegarán en julio. Si te interesa, probablemente, tengas dudas sobre qué motorización elegir. Analizamos las que, a priori, serán las más vendidas.
La tercera generación del Dacia Duster llegará a los concesionarios el próximo julio, lo hará con tres motorizaciones, todas ellas con etiqueta ECO. Ya hemos probado el motor 1.2 TCe 130 CV, disponible desde 24.390 euros.
Fiat revitalizará su gama de productos trayendo de nuevo a la vida al mítico Fiat Multipla, que llegará reconvertido en un SUV de siete plazas eléctrico.
En su tercera generación, el Dacia Duster es mejor que nunca, aunque también más caro. Sin embargo sigue contando con interesantes ofertas, como esta.
La tercera generación del Dacia Duster llegará la próxima primavera y por menos de 20.000 euros. Mantiene la longitud del modelo actual, 4,34 m; pero todo lo demás, cambia. Comparamos ambos vehículos para indicarte si el nuevo… merece la pena.
Uno de los puntos fuertes del próximo SUV de Dacia, el nuevo Dacia Duster 2024, es que cómo el actual, se venderá tanto en versiones de tracción delantera 4×2 como en variantes de tracción total. Y estas últimas presentan muy buenos argumentos.
La tercera generación del SUV de origen rumano, que mantiene los 4,34 m de longitud pero que ofrece un diseño mucho más robusto, se pondrá a la venta en Europa con tres motores (uno de GLP, otro microhíbrido y otro híbrido) de hasta 140 CV, en versiones 4×2 y 4×4, y con cuatro niveles de equipamiento.