Aunque el nuevo Renault 5 no difiere mucho del prototipo presentado años atrás, sigue habiendo algunas diferencias. En concreto, siete, que te explicamos en este artículo.
El mítico Renault 5 vuelve convertido en un atractivo eléctrico, combinando sus orígenes con la vanguardia a un precio competitivo.
El Renault 5 E-Tech se puede ver a través de la pequeña pantalla desde el 1 de diciembre; su presentación oficial será en febrero.
Desde Renault ya han confirmado el precio del renacido Renault 5, que volverá al mercado en 2024 como un urbano exclusivamente eléctrico. Pero hay malas noticias: su coste superará los 20.000 euros por los que se anunció inicialmente.
El Renault 5, lanzado en 1972, cumple su 50º cumpleaños. Y para celebrarlo, Renault llevó a un reducido número de periodistas a Francia, para que condujéramos estos clásicos utilitarios… y una nueva variante del Renault 5 ¡eléctrico!, que ya puede encargarse en Francia. No dejes de leer para saber mucho más.
Un Renault R5 Turbo II con sólo 5.900 kilómetros realizados y prácticamente nuevo, saldrá a subasta el próximo mes de febrero en París.
Han existido muchas variantes deportivas del Clio dignas sucesoras del mítico Renault 5 GT Turbo, pero sólo la última comparte con él la condición de turbo. Por eso, ahora su parentesco es aún más fuerte…
El R-5 original se diseñó en 48 horas, fue el superventas de Renault durante dos décadas y aún se le recuerda por su robustez y el rendimiento de sus versiones deportivas. En 2014, Renault lo resucitará… como un modelo derivado de la próxima generación del Twingo.
