¿Qué ofrece la actualización de Navidad de Tesla?
Tesla lanza en Navidad una nueva actualización del sofware para sus vehículos. Entre las principales novedades de la misma destacan nuevos sistemas de seguridad y mejoras en el entretenimiento.
Tesla lanza en Navidad una nueva actualización del sofware para sus vehículos. Entre las principales novedades de la misma destacan nuevos sistemas de seguridad y mejoras en el entretenimiento.
La Inteligencia Artificial no deja de sorprendernos. Una de sus últimas creaciones es un Tesla de juguete… que está ardiendo. La broma no ha tardado en viralizarse estas fiestas.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos ha ordenado a Tesla que actualice el software de más de dos millones de vehículos vendidos en el país, debido a presuntas deficiencias en su avanzado sistema Autopilot.
El cofundador y máximo ejecutivo de Tesla, Elon Musk, pese a dirigir la empresa más exitosa del mundo de coches eléctricos, cree “necesarios” a medio plazo los combustibles fósiles. Parece una postura muy racional… aunque Musk no lo parece tanto al hablar, por ejemplo, del cambio climático.
El Grupo Volkswagen se suma a la estandarización de los cargadores en América del Norte y equipará a sus coches con el estándar de carga NACS de Tesla.
Es cómodo, es rápido, es capaz de llegar lejos, ofrece un interfaz de última generación y hace todo eso por 39.990 euros. Su relación calidad/precio sigue siendo imbatible, y ese es el motivo por el que el Tesla Model 3 sigue siendo el coche eléctrico preferido de Autofácil.
La cartera de productos de Tesla no conoce límites y la prueba de ello es este Tesla Cybertruck para los más pequeños. Es capaz de soportar una carga de hasta 68 kg y alcanza una velocidad máxima de 16 km/h.
En ella, el dueño de Tesla revela a las marcas de coches eléctricos uno de los principales motivos por los que está arrasando: el diseño y estandarización de la arquitectura de 48 voltios.
El Tesla Cybertruck ya se encuentra disponible para pedidos, cuyas primeras unidades llegarán en 2025. De forma opcional, se puede asociar con equipamiento como una tienda de campaña o incluso una rampa para el portón trasero.
Masahiro Moro, CEO de Mazda, indica que el resto de fabricantes de coches eléctricos tiene notables complicaciones a la hora de vender sus modelos sin emisiones en comparación con Tesla.