El Volkswagen T-ROC es el modelo más vendido por Volkswagen en nuestro país y, en algunos canales, la versión más vendida es el 1.0 TSI de 110 CV. ¿Es motor suficiente para este coche? ¿Compensa adquirir otra versión?
Volkswagen ha presentado a orillas del Lago Mayor, en Suiza, su interpretación de la berlina deportiva del futuro con el nuevo ID.X Performance. Aunque se trata de un prototipo, ilustra lo que la plataforma MEB es capaz de gestionar en términos de rendimiento y altas prestaciones.
En la actualidad, el Volkswagen T-ROC es el modelo más vendido de la marca en España. Y, de todas las versiones, la más asequible es la 1.0 TSI de 110 CV. ¿Cómo es el Volkswagen líder de ventas?
Nuestros espías han cazado al nuevo Cupra León en plena fase de pruebas. Se trata de un restyling estético que, previsiblemente, también traerá algunas novedades técnicas.
Tras bajar el precio del Volkswagen ID.3, la marca consiguió triplicar sus ventas y, por eso, ahora le ha tocado el turno al VW ID.4.
Con motivo del Salón del Automóvil de Múnich, el Grupo Volkswagen ha desvelado sus planes para con la movilidad sostenible a corto y medio plazo. El conglomerado germano basará su estrategia en cuatro ejes tecnológicos diferentes: plataformas, batería y carga, software y movilidad.
La nueva Volkswagen Crafter 2024 va a experimentar notables cambios en cuanto a su diseño y también en su puesto de conducción. Nuestros espías ya la han localizado en plena sesión de pruebas.
Volkswagen ha presentado un prototipo de los que siempre entusiasma porque porta sus legendarias siglas GTI. El Volkswagen ID.2 GTI podría acabar siendo la versión deportiva del urbano ID.2all.
El nuevo Volkswagen Passat Variant apuesta por un diseño marcadamente aerodinámico y abraza la electrificación en forma de dos versiones híbridas enchufables, que ofrecerán aproximadamente 100 km de autonomía en modo cero emisiones. Estará disponible durante el primer trimestre de 2024.
El Volkswagen California Concept, presentado en el Salón de la Caravana de Düsseldorf, en Alemania, anticipa las soluciones que nos esperan en el mundo de la camperización en un futuro próximo. Y todo ello, con soluciones mecánicas híbridas gracias a la plataforma MQB de Volkswagen.
