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Toyota Land Cruiser R-Edition, ahora con 204 CV

Jueves, 11 de Marzo de 2010 | Javier Esteban

Toyota Land Cruiser R-Edition

Ya está en los concesionarios una evolución más potente del conocido propulsor 3.0 D-4D, que eroga 204 CV y  se comercializa con varios acabados y las dos carrocerías de este todoterreno.

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Alfa MiTo TCT, nuevo cambio automático de doble embrague

Martes, 9 de Marzo de 2010 | Javier Esteban

Alfa Romeo Mito

Este urbano de carácter deportivo incorpora al novedoso motor de inyección directa de gasolina turboalimentado 1.4 MultiAir de 135 CV un cambio automático de doble embrague y seis velocidades y el sistema Start/Stop.

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El downsizing llega a AMG

Martes, 9 de Marzo de 2010 | Fco. Javier Martínez

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Muchas marcas han optado por el downsizing como medida rápida para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Este concepto se basa en la sobrealimentación de motores de menor cilindrada, que consiguen unas cifras de potencia y par motor similares (e incluso superiores), pero reduciendo el consumo y las emisiones de gases contaminantes.

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Audi RS 6 plus Sport y RS 6 plus Audi exclusive, deportividad extrema

Martes, 9 de Marzo de 2010 | Javier Esteban

Audi RS 6

Los clientes de un RS 6 que quieran personalizar más esta berlina deportiva podrán elegir entre estos dos packs, que cuentan con un refinado equipamiento al más puro estilo rácing y que permiten al comprador ahorrarse un buen ‘pico’ si adquiriese esos elementos por separado.

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Suzuki SX4, cambios estéticos y nuevos motores

Sábado, 6 de Marzo de 2010 | F.J Antón

Suzuki SX4

El todocamino compacto de Suzuki recibe pequeñas modificaciones estéticas tanto en el exterior como en el interior. Estará disponible con tracción total (4×4) o parcial (4×2). Es , básicamente, el mismo modelo que el remozado Fiat Sedici, ya que la casa italiana también fabrica este vehículo. (más…)

Nuevas motorizaciones en la gama León y Altea

Viernes, 5 de Marzo de 2010 | Fco. Javier Martínez

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Las gamas de los Seat León y Altea han aumentado su oferta mecánica con la llegada de nuevos motores TSI y TDI. De esta forma, consiguen mejorar las prestaciones a la vez que reducen las emisiones de CO2 y el consumo de combustible. El Altea Freetrack también se beneficia de esta mejora, y comenzará a ofrecer un total de cinco mecánicas distintas, en lugar de las tres actuales.

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