Los 100 coches más vendidos en España en el primer semestre de 2015

La crisis mundial castigó con dureza a España, y más concretamente a su sector automovilístico, sumido en la mejor de las previsiones en 2006 y que cayó más de un 70% en tan solo dos años. La recuperación llegó con el plan PIVE, consistente en una ayuda por parte de concesionario y Gobierno, y principal sustento de las ventas con vistas a reforzar la confianza de los compradores, añadiendo también las reformas coyunturales en economía.

En 2014 hubo 800.000 matriculaciones, la mitad que el récord en 2006, pero con una tendencia alcista que invita al optimismo. De hecho, según ANIACAM (Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y motocicletas), en Junio se han vendido 111.893 vehículos, un 24,1% más comparado con el mismo mes del año pasado, significando el mes consecutivo en crecimiento número 21.
Durante los 6 meses, las ventas totales han crecido en un 22,2% con respecto a 2014, alcanzando la cifra de 555.772 unidades.
 Pero si personalizamos los protagonistas de este éxito, sin duda Seat se lleva la palma, colocando a sus dos modelos estrella, el León y el Ibiza, en lo más alto del ránking, con 19.545 y 19.385 coches vendidos respectivamente y un crecimiento de 24,6% y 17,2% comparado con 2014. El tercer puesto del podio lo ocupa el Volkswagen Golf, con 15.748 unidades y un crecimiento del 25,3%, que precede al Volkswagen Polo (+7,3% – 14.406), Opel Corsa (-11,1% – 13.175) y Dacia Sandero (+23,8% – 13.10).
Aunque uno de los mayores éxitos ha sido el de Opel, que ha visto como dos de sus modelos, el Mokka y el Zafira, han subido como la espuma, protagonizando dos de los mayores crecimientos del mercado, con unos números de 7.216 y +181,2% y 4.242 y 175,1% respectivamente. Junto a ellos, los que más han progresado han sido el Kia Rio (+81,8% – 4.057), el Mercedes GLA (+193% – 3.217), el Mitsubishi ASX (+105,4% – 3.147), el Ford Mondeo (+154,5% – 2.453) y el Kia Picanto (+321,3% – 1.950).