El Audi Q5 es uno de los rivales más populares del BMW X3 y BMW X4 o los Mercedes-Benz GLC y GLC Coupé. El modelo de la firma de los cuatro aros destaca por su calidad de acabado, comportamiento y equilibrio general, tres argumentos de peso que también le ayudan a competir frente al Jaguar F-PACE, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX o el estilizado Alfa Romeo Stelvio.
Sin embargo, todas las virtudes del Audi Q5 2021 tienen una contrapartida: un precio no apto para todos los bolsillos. Por tanto, en la marca alemana son conscientes de ello y quieren dar una vuelta de tuerca adicional a la estrategia que siguen desde hace varias décadas.
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¿A qué nos referimos? Como bien sabes, las firmas de prestigio llevan años introduciéndose en segmentos más accesibles para alcanzar una mayor cuota de mercado y reducir la edad media de sus compradores potenciales. Y la `jugada´ ha sido maestra, con éxitos tan rotundos como el Audi A3, BMW Serie 1 o Mercedes-Benz Clase A -entre otros muchos ejemplos-. Con esta filosofía, también han reducido el protagonismo de las marcas generalistas, un efecto que quieren alcanzar en otras categorías.
Y es que ahora, el Audi Q5 2021 estrena una versión diésel de acceso con un claro objetivo: invadir el terreno de los D-SUV generalistas, donde encontramos a representantes como el Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail o Renault Koleos.
Nos referimos al nuevo Audi Q5 30 TDI, con el bloque dos litros de cuatro cilindros con 136 CV que ya está a la venta en Eslovaquia. Esta variante de tracción delantera se asocia exclusivamente con una caja de cambios automática S tronic de siete relaciones, alcanza una velocidad punta de 195 km/h y declara un gasto de 5,6 litros/100 km. Además, nos proporcionan otro dato relevante: un peso de 1.815 kg.
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Como has podido observar, este modelo ofrece una correcta relación entre prestaciones y consumos, y podría ser una alternativa para aquellos usuarios que no realicen una conducción demasiado exigente. Por tanto, llegados a este momento, nos gustaría saber la opinión de los lectores. ¿Si llegase a España, preferirias este Audi Q5 30 TDI S tronic 2021 a las versiones más equipadas de sus alternativas generalistas?
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