• Compartir en WhatsApp
  • Síguenos en Twitter
  • Síguenos en Facebook
  • Síguenos en YouTube
  • Síguenos en Instagram
  • Contacta con autofacil.es
  • RSS
Sucríbete a la newsletter Kiosco de revistas LUIKE

Servicios

Mantenimiento

llave inglesa

¿Cuánto va a costar la próxima revisión de tu coche? Averígualo aquí.

Tasación

coche y lupa

¿Vas a comprar o vender? Conoce el valor real de tu coche en el mercado.

Concursos

trofeo

Descubre todos los regalos que puedes conseguir si participas.

Consultorio

interrogación

Plantéanos tus dudas sobre coches y nosotros te las resolveremos.

¿Cuál me compro?

dinero

Envía tu pregunta y sigue los consejos para decidir qué coche comprar.

Kiosco LUIKE

revista y móvil

Descubre todas las publicaciones de LUIKE en soporte impreso y digital.

Bugatti La producción dará comienzo en 2019

Bugatti Divo: un Chiron 'híper vitaminado'

Publicado el lunes 27 de agosto de 2018

El Bugatti más radical hasta la fecha ha sido presentado en Pebble Beach. Equipando el mismo propulsor de 1.500 CV que el Chiron, el Bugatti Divo promete llevar el rendimiento en curva a un nuevo nivel, así como su precio: 5 millones de euros.

A través de varios 'teasers', la firma italiana ha ido soltando pequeños detalles del que será su máquina más bestia hasta la fecha. Pues bien, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, el nuevo Bugatti Divo ha hecho su aparición estelar. Se trata del súper deportivo más extremo y también más caro del mercado. Un coche cuyo hábitat natural es el circuito, pero que está homologado para circular por carretera.



A nivel estético, el nuevo Divo —que debe su nombre al célebre piloto de carreras francés Albert Divo—, es un Chiron con un profundo trabajo aerodinámico. Presenta una estética agresiva y de marcado corte futurista, en consonancia con lo que podemos ver en el Bugatti Vision Gran Turismo. Este estudio aerodinámico hace que el Divo cuente con hasta 90 kg más de carga aerodinámica hasta un total de 436 kg. Es también 35 kilos más ligero que su hermano pequeño, el Chiron —17 más liviano que el Chiron Sport—.

A nivel prestacional, incorpora la misma mecánica del Chiron. Estamos hablando de un 8.0 W16 Quad Turbo que desarrolla una potencia máxima de 1.500 CV. Heredado directamente del Chiron Sport, el Divo cuenta con una caja de cambios automática de doble embrague con 7 velocidades, así como un sistema de tracción total optimizado que incorpora un control vectorial del par. Gracias a estas prestaciones y al excelso trabajo aerodinámico, el Bugatti Divo es capaz de acelerar de alcanzar los 380 km/h. Dentro de un circuito, en concreto en el de Nardo, es hasta 8 segundos más rápido que el Chiron y hasta 3 más que el Chiron Sport.



40 serán los afortunados que le puedan echar el guante al nuevo Bugatti Divo, que será fabricado de manera conjunta con el Chiron y cuya producción empezará en 2019. Unidades que ya han sido adjudicadas por la friolera cifra de 5 millones de euros cada una. Sin duda el coche más caro hasta el momento.

 
 


Servicios

Mantenimiento

llave inglesa

¿Cuánto va a costar la próxima revisión de tu coche? Averígualo aquí.

Tasación

coche y lupa

¿Vas a comprar o vender? Conoce el valor real de tu coche en el mercado.

Concursos

trofeo

Descubre todos los regalos que puedes conseguir si participas.

Consultorio

interrogación

Plantéanos tus dudas sobre coches y nosotros te las resolveremos.

¿Cuál me compro?

dinero

Envía tu pregunta y sigue los consejos para decidir qué coche comprar.

Kiosco LUIKE

revista y móvil

Descubre todas las publicaciones de LUIKE en soporte impreso y digital.

Autofácil.es es un producto de Luike
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de autofácil.es. Así mismo, queda prohibida toda reproducción a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad intelectual.
Luike
Otros medios del grupo: logo Luike | logo formulamoto

Síguenos en

  • Síguenos en Facebook
  • Síguenos en Twitter
  • Síguenos en Instagram
  • RSS
0