El Nissan Juke estrena tercera generación y, por primera vez, será 100% eléctrico. Basado en la plataforma CMF-EV y fabricado en Sunderland (Reino Unido), el nuevo Juke EV quiere conservar su personalidad provocadora mientras entra de lleno en el segmento de los SUV urbanos electrificados.
El BYD SEAL se actualiza con más espacio, mejor tecnología y mayor confort, manteniendo su diseño y un precio desde 34.455 euros.
El segmento B eléctrico ha dejado de ser una promesa para convertirse ya en un subsegmento de peso, o con rivales suficientes para ser considerado como tal. La llegada del Cupra Raval coincide con una ofensiva global —Europa, Corea y China— que eleva el listón técnico y obliga a replantear qué debe ser hoy un coche urbano con etiqueta CERO.
El Denza D9 no sólo es un nuevo monovolumen de lujo, sino que se posiciona también como el híbrido enchufable con mayor autonomía eléctrica del mercado.
Tesla estudia un nuevo SUV eléctrico de acceso, conocido como Model 2, que se situaría por debajo del Model Y en tamaño y precio y se encuentra aún en una fase inicial de desarrollo.
Compactos híbridos enchufables hay no pocos. Si el dinero no es un problema, el Mercedes Clase A híbrido enchufable es uno de los mejores, tal y como hemos podido comprobar.
El nuevo CUPRA Raval es la apuesta más ambiciosa de la marca para democratizar su ADN deportivo en formato eléctrico y urbano. Con 4,05 metros de largo, plataforma MEB+, hasta 450 km de autonomía (provisional) y un maletero de 430 litros, promete mezclar agilidad de utilitario con practicidad de coche de segmento superior.
La prensa francesa se hace eco de que Renault ya habría tomado una decisión estratégica: el Renault Espace desaparecerá de la gama en 2028 y no tendrá sustituto directo, lo que implica que la sexta generación —fabricada en Palencia— no contará con relevo.
Subaru es una de las poquitas marcas que ofrece la posibilidad de instalar un kit de GLP en sus modelos. En el Subaru Outback, cuesta esto.
Esto que ves aquí es un Mercedes Clase T, quizá la ‘Clase’ de Mercedes más desconocida. Pero para ciertos usos, no puede tener más sentido.
