Desde que el Porsche Cayenne se consolidó en el mercado, para bien o para mal, la marca alemana ha pasado de ser una compañía dedicada a la fabricación de deportivos a centrar su producción en los diferentes segmentos que abarcan los SUV, como demuestra el dato de que más del 50% de sus ventas están protagonizadas por el propio Cayenne y por el Macan, el SUV de dimensiones más contenidas.
Tal es el éxito del primero y las buenas previsiones del segundo que Porsche estaría pensando en enriquecer su gama de todoterrenos con una versión situada un escalón por debajo del Macan, con un enfoque deportivo y un precio más atractivo para el gran público. Los rumores apuntan a que este nuevo modelo aterrizaría en el mercado en el año 2020, llegando con propulsores de 4 cilindros, caja automática de doble embrague y tracción delantera o total –según versiones-.
El vehículo se beneficiaría de las sinergias grupales y montaría una plataforma ya utilizada por el Grupo Volkswagen, mientras que su precio se situaría por debajo de los 67.000 euros del Macan más básico. Además, parece que los de Stuttgart podrían estar guardándose otro as en la manga con la futura llegada de una berlina más pequeña que el Panamera.
