Los modelos más ecológicos de Fiat utilizan motores que pueden funcionar indistintamente con gas licuado de petróleo -GLP- y gasolina. La marca italiana también tiene un coche que puede funcionar con GNC, el Panda.
El Fiat Panda es un urbano de cinco puertas y cuatro plazas que mide 3,65 m de largo y tiene un maletero de 200 litros. El Panda GLP cuesta 15.560 euros e incorpora un motor atmosférico bifuel de 1.2 litros y cuatro cilindros que desarrolla 69 CV. Esta versión únicamente se comercializa con tracción delantera y cambio manual de cinco velocidades.
También se ofrece con un motor bifuel que puede funcionar con gasolina y con GNC -metano-; es el Panda GNC, cuesta 17.875 euros y equipa un propulsor turbo bicilíndrico TwinAir de 0.9 litros y 80 CV. Al igual que el de GLP, sólo está disponible con la terminación Lounge, que incluye de serie llantas de acero de 14", tapicería de tela, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado....
El Fiat Tipo GLP está disponible con carrocería de cinco puertas -desde 15.800 €-, cuatro puertas -desde 16.420 €- y familiar SW -desde 17.840 €-. Las tres versiones emplean un motor turbo bifuel de 1.4 litros que desarrolla 120 CV y se combina con un cambio manual de seis velocidades y la tracción delantera. El depósito de gasolina tiene 50 litros y el de GLP, 30 kg..
Este Fiat 500 está disponible desde 18.083 euros y utiliza un motor atmosférico de 1.2 litros y 69 CV que puede funcionar con gasolina y, también, con GLP. Tiene tracción delantera y cambio manual de cinco velocidades. Eso sí, esta versión únicamente se ofrece con el acabado intermedio de la gama, denominado Lounge.
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