El Hyundai Bayon acaba de recibir un restyling en el que sobre todo cambia su aspecto exterior e introduce algunas mejoras de equipamiento en su interior. Analizamos todas las modificaciones que incluye este modelo que data de 2021.
Hyundai Bayon 2024: así cambia por fuera
El exterior del Hyundai Bayon 2024 varía en su frontal con una nueva parrilla delantera en la que la luz diurna recorre el capó. Así mismo, son nuevos los paragolpes y hay llantas con un novedoso diseño en tamaño de 16 y 17 pulgadas.
Otra novedad está en los cuatro tonos que suma para el color de la carrocería; en total se ofrecen nueve colores: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic y Vibrant Blue Pearl. También está disponible un techo bicolor opcional en Negro Phantom.
Hyundai Bayon 2024: así cambia por dentro
Por dentro, el nuevo Hyundai Bayon 2024 ha mejorado con la incorporación de una pantalla de 10,25 pulgadas disponible en todas las versiones de serie, y con la introducción de actualizaciones de mapas de navegación a través de la nube (OTA).
El Bayon sigue contando con conexión a Android Auto y Apple CarPlay, y ofrece dos puertos USB-C (uno delante y otro detrás) y uno USB-A delantero que también permite la transferencia de datos, lo que permite a los ocupantes conectar su teléfono al sistema de infoentretenimiento del vehículo.
También ha mejorado la iluminación interior al sustituir las bombillas por tecnología LED, y ofrece la opción de una iluminación ambiental delantera con varios colores a elegir (en los acabados Maxx y Tecno) y un sistema de sonido de Bose.
Los asistentes a la conducción son los mismos que en el anterior Hyundai Bayon con los: sistema de mantenimiento de carril, de frenada de emergencia, el detector de vehículos en el ángulo muerto, la alerta por somnolencia, el control de velocidad, la llamada de emergencia eCall…
Hyundai Bayon 2024: precios
Por último, en lo que se refiere a la gama de motores, el Hyundai Bayon está disponible con dos motores gasolina: un 1.2 MPi atmosférico con 79 CV (en el anterior eran 84 CV) y un 1.0 T-GDI de 100 CV turboalimentado y con hibridación ligera que puede ir asociado a una caja de cambios manual o automática.
Los precios del Hyundai Bayon son los siguientes:
| 1.2 MPI 79 CV KLASS | 23.455 € |
| 1.0 T 100 CV MHEV 48V KLASS | 25.205 € |
| 1.2 MPI 79 CV MAXX | 24.705 € |
| 1.0 T 100 CV MHEV 48V MAXX | 26.455 € |
| 1.0 T 100 CV MHEV 48V 7DCT MAXX | 27.555 € |
| 1.0 T 100 CV MHEV 48V TECNO | 28.255 € |
| 1.0 T 100 CV MHEV 48V 7DCT TECNO | 29.355 € |
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