La gama de híbridos y eléctricos de Hyundai despega con el Ioniq, un coche creado desde cero para utilizar motores alternativos, con una carrocería aerodinámica compacta y espacio para las baterías. La diferencia respecto a otros modelos similares es que el Ioniq está disponible con un motor híbrido de 141 CV, un híbrido enchufable con también 141 CV, o eléctrico 100% con 120 CV. El primero es el mejor rival del Toyota Prius hasta el momento y es más funcional, barato y tiene un cambio DCT que da buenas sensaciones de conducción.
Hyundai Ioniq
Consumo
- L/100km
Eco
G
Potencia
- CV
Plazas
Maletero
L
Precio
Eléctrico Style Aut.
- 136 CV
- E 0
- 43.775€
Eléctrico Tecno Aut.
- 136 CV
- E 0
- 41.075€
Eléctrico Klass Aut
- 136 CV
- E 0
- 38.575€
1.6 GDI Híbrido-enchufable Style Aut. 6V
- 141 CV
- HE 0
- 36.575€
1.6 GDI Híbrido-enchufable Tecno Aut. 6V
- 141 CV
- HE 0
- 35.575€
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