El primer modelo Jaecoo en España será un SUV compacto con hasta 340 CV
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Jaecoo llegará a España con un SUV compacto con hasta 340 CV

El Jaecoo 7 contará con variantes gasolina e híbridas enchufables y una autonomía en modo cero emisiones de hasta 100 km. Su lanzamiento está previsto para mediados de 2024.

Como te estamos contando desde hace meses, la eclosión de nuevos modelos procedentes de China es total. Uno de los últimos grupos en llegar ha sido Chery que, bajo sus marcas Omoda y Jaecoo, quieren su trozo del pastel en el competido segmento de los SUV. Sobre esta última marca, el conglomerado asiático acaba de anunciar el primer modelo que aterrizará en España. Se trata del Jaecoo 7, un SUV compacto previsto para mediados de 2024 que se ofrecerá con mecánicas electrificadas y también 100% térmicas.

Sobre el papel, no se trata de un modelo nuevo, sino que deriva directamente del Chery Tansuo 06, que es el nombre con el que Chery Automobile comercializa este SUV en suelo chino. Así las cosas, el Jaecoo 7 destaca por una carrocería de 4,5 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,69 metros de alto. Con estas cotas, se encuadra en el segmento de los SUV compactos, donde espera plantar cara a los veteranos Hyundai Tucson, Kia Sportage o Citroën C5 Aircross.

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Como puedes ver en las fotografías, el Jaecoo 7 apuesta por un diseño distintivo, especialmente en la parte delantera, donde tenemos una enorme parrilla con lamas verticales que aporta profundidad, empaque y dinamismo al conjunto. Esta está flanqueada por unos discretos grupos ópticos, mientras que en la parte trasera se ha optado por un estilo más comedido, con una luces unidas por un travesaño y salidas de escape a cada lado.

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De puertas para dentro, el Jaecoo 7 apuesta por un habitáculo sobrio y muy tecnológico, donde nos encontramos con una instrumentación digital a través de una pantalla en formato horizontal. Esto se combina con una pantalla vertical de 13,2 pulgadas desde donde se pueden operar las funciones principales del vehículo. Asimismo, viene equipado con un head-up display y un completo paquete de sistemas de asistencia a la conducción con funciones de conducción automatizada de nivel 2.5.

Versión híbrida con etiqueta CERO

Aunque su homólogo chino cuenta con versiones de gasolina, el primero en llegar a nuestro país será el Jaecoo 7 híbrido enchufable. Así, aprovechará un bloque gasolina turboalimentado de 158 CV y 220 Nm junto a una unidad eléctrica de 184 CV y 250 Nm. En total, desplegará 340 CV de potencia y un par máximo de 470 Nm. Por su parte, una batería de 18,3 kWh de capacidad le permitirá circular en modo cero emisiones durante 100 km, por lo que se beneficiaría de la etiqueta CERO de la DGT. Sin embargo, estas cifras están pendientes de confirmar por el momento.

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El Jaecoo 7 quiere ser algo más que un SUV y su toma de corriente externa de 220 V nos da pistas sobre ello. Con esta toma, el vehículo puede servir para dar energía a diferentes dispositivos eléctricos de cara a actividades al aire libre. Incluso tiene un modo específico que deja el coche encendido con las puertas abiertas para hacer las veces de altavoz. El precio de este Jaecoo 7 podría partir de los 40.000 euros y aterrizará en nuestro mercado a mediados de 2024.

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