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Kia Es el Kia más potente de la historia

Kia Stinger, con BMW, Audi y Mercedes en el punto de mira

Comentar Publicado el martes 10 de enero de 2017
Kia Stinger, con BMW, Audi y Mercedes en el punto de mira

Kia ha presentado en Detroit el nuevo Stinger, un sedán con un diseño muy agresivo que se convertirá en el Kia más potente de la historia.

El Salón del Automóvil de Detroit 2017 está sirviendo para conocer muchas novedades del sector, entre las que se encuentra el nuevo Kia Stinger. Se trata de una berlina deportiva coreana que, cuando llegue al mercado -a finales de este año-, se convertirá en el coche de producción más potente de la historia de la firma asiática: tendrá un propulsor gasolina V6 biturbo de 3.3 litros que desarrollará una potencia de 370 CV y un par motor máximo de 510 Nm. No obstante, también se ofrecerá con un bloque tetracilíndrico de 2.0 litros con 260 CV y 353 Nm. En cualquier caso, irá asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y será posible escoger entre propulsión trasera y tracción total.

A pesar de seguir con las directrices del lenguaje de diseño de Kia, principalmente con la parrilla estilo ´Tiger Nose´ de la marca, el Stinger presume de unas líneas extremadamente agresivas que dejan entrever la fiereza que esconde bajo el capó. Eso sí, la versión GT -asociada al motor más potente- tendrá una imagen mucho más radical que los acabados estándar. La caída del techo es muy suave -le dota de cierto aspecto coupé- y la zaga está llena de carácter gracias a unos pilotos que se unen en la parte central, un ligero spoiler integrado en el portón trasero y un difusor con dos salidas de escape dobles -una a cada lado- insertadas en él.

Interiormente la deportividad se diluye un poco, pues lo que más desprende este Kia Stinger es lujo y calidad. Está forrado en piel prácticamente en su totalidad y, aun teniendo botones físicos -que generalmente se encargan de la climatización-, cuenta con una pantalla multimedia en la zona superior de su consola central. Además, la comodidad tiene un papel relevante debido a una amortiguación regulable y un chasis que ha sido construido en un 55% en acero de alta resistencia. Igualmente, el conductor podrá escoger entre los modos Personal, Eco, Sport, Comfort y Smart.

Para terminar, el Kia Stinger será un vehículo muy avanzado en el apartado tecnológico, ya que podrá integrar diferentes sistemas de ayudas activas a la conducción como frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril o control de crucero activo. Del mismo modo, también estarán disponibles sistemas como carga inalámbrica de dispositivos móviles, un sistema de audio con 720 W de potencia firmado por Harman/Kardon o un Head-Up Display en color que se podrá ajustar al gusto del conductor. Se espera que el Kia Stinger será presentado en Europa en los salones de Ginebra -en marzo- o Frankfurt -en septiembre- de este año.

 
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