Fotoprueba Range Rover Evoque
No obstante, para realizar una conducción ágil, es recomendable usarla en modo secuencial, porque su tendencia a circular en la marcha más larga posible puede darnos una equivocada sensación de lentitud a la hora de cambiar de marcha, cuando lo cierto es que los cambios son fulgurantes, si bien la lógica que gobierna la transmisión no tiene, por lo general, las mismas prioridades que nosotros, y la única manera de seleccionar rápidamente la marcha que queremos es poniéndonos nosotros a los mandos, algo que podemos hacer tanto con las levas (lo más recomendable) como con la palanca. Y esta es una gran noticia, ya que una práctica palanca ha reemplazado al conmutador circular escamoteable.