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Volkswagen Golf GTI 2020
El motor es el mismo que llevaba el anterior GTI Performance; es decir, el veterano EA888 pero con el apellido evo4. Se trata de un dos litros con cuatro cilindros, inyección directa y turbocompresor. Como en otras ocasiones, es un propulsor fantástico con un gran empuje entre 2.000 y 5.000 rpm... aunque es cierto que, entre 5.500 y 7.000 rpm, languidece un poco, un efecto totalmente buscado para ‘dejar hueco’ a variantes más potentes.
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