La concepción que se tiene de los vehículos propulsados por un sistema completamente eléctrico suele ser la de coches en los que prima la ecología y la eficiencia, pero en pocas ocasiones se piensa en aspectos como el dinamismo o la deportividad al observar y/o conducir uno de ellos. Pero Nissan ha hecho toda una declaración de intenciones y aprovechará el marco ofrecido por el Salón Internacional del Automóvil de Tokio 2017 -se celebrará al final de este mes- al presentar el nuevo prototipo Nissan Leaf Nismo Concept.
Así lo ha anunciado la firma nipona en el congreso sobre movilidad y energía Nissan Future 3.0, al que acabamos de asistir en la ciudad de Oslo, en Noruega. Lo que Nissan busca con el futuro lanzamiento de este Leaf Nismo es atraer a un público entusiasta de los vehículos deportivos, cuyos gustos suelen estar alejados de los coches con motor eléctrico. Aun así, desde la marca japonesa no se han desvelado especificaciones técnicas concretas, por lo que habrá que esperar a su presentación oficial, que tendrá lugar el próximo miércoles 25 de octubre.
Lo que sí sabemos por boca de los directivos de Nissan es que este Leaf Nismo verá modificada la gestión de su electrónica para mejorar su aceleración. Además, la aerodinámica estará más trabajada, los neumáticos serán cambiados y el tarado de la suspensión también sufrirá modificaciones. De igual manera, su estética destacará por una carrocería bitono con los típicos detalles de Nismo en rojo, por unas llantas de aleación de gran tamaño y por un difusor trasero, entre otros.
Todos los coches serán eléctricos en 2040
En conversaciones con responsables de Nissan en Oslo nos han confesado que la industria automovilística está asistiendo a un cambio de paradigma que ningún fabricante podrá eludir. Se trata de la electrificación. Según ellos, absolutamente todos los coches que se encuentren a la venta aproximadamente en el año 2040 tendrán un motor totalmente eléctrico, incluyendo los automóviles más deportivos a pesar de que históricamente hayan estado ligados a propulsores de combustión interna.
