Mercedes-Benz GLB 2020: precios y gama para España

Como bien sabemos, el segmento SUV ha experimentado una evolución gigantesca en los últimos años. Las gustos y preferencias del público han cambiado obligando a los fabricantes a dejar a un lado el tradicional monovolumen en favor de vehículos sobreelevados de aspecto campero y robusto. Sin embargo, algunas marcas aún tienen la capacidad de seguir descubriendo categorías y el mejor ejemplo de ello es Mercedes-Benz. El GLB es una propuesta diferente que, de momento, no tiene rival.

El Mercedes GLB es un todocamino que tiene un tamaño relativamente compacto –poco más de 4,6 metros– y que, sin embargo, puede ofrecer hasta siete plazas, un dato que es prácticamente insólito en su categoría. Estamos, por lo tanto, ante un vehículo que ofrece un amplio espacio interior y una capacidad de carga que puede variar desde los 560 litros para el modelo de cinco plazas, hasta los 179 litros de la versión de siete plazas.

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Como señalamos unas líneas más arriba no encontramos rivales; al menos en el segmento premium. Si vamos un paso más allá y nos olvidamos de marcas como BMW o Audi, encontrar competidores como el SEAT Tarraco, el Skoda Karoq o el Volkswagen Tiguan Allspace.

En materia de diseño, el Mercedes-Benz GLB presenta un aspecto robusto, que recuerda más a un todoterreno que a un todocamino. Su carrocería dibuja líneas cuadradas y rectas que recuerdan, en cierto modo, a la silueta del todopoderoso Clase G. Los pasos de rueda dan buena nota de ello. El look aventurero del crossover germano se ve completado con detalles estéticos como una gran parrilla, protecciones cromadas en la parte baja de los paragolpes y barras longitudinales sobre el techo.

Por dentro, el punto más destacado tiene que ver con su habitabilidad. Y es que, a pesar de ser más pequeño que el GLC de cinco plazas, permite configurar su interior con hasta siete plazas, divididas en tres filas de asientos. De serie, el Mercedes-GLB equipa el sistema de infoentretenimiento MBUX con doble pantalla –una para la instrumentación digital y otra táctil central–, navegador, conectividad a través de Apple CarPlay y Android Auto, asistente personal con control por voz y conexión a internet.

En relación al apartado mecánico, la oferta se compone por una selección de motores de gasolina y diésel con potencias comprendidas entre los 150 CV hasta los 224 CV.Todos los motores están ligados a un cambio automático 8G-DCT de ocho velocidades, excepto el GLB 200 que se combina con una transmisión automática 7G-DCT de siete velocidades. También es posible elegir versiones con tracción integral 4MATIC. A todo ello hay que sumar la variante deportiva firmada por AMG denominada GLB 35 4MATIC con 306 CV de potencia.

Además, el GLB integra sistemas tecnológicos y de seguridad activa y pasiva disponibles en el Clase S. Entre ellos destaca el control de velocidad adaptativo Distronic, detector de fatiga, lector de señales de tráfico, control de ángulo muerto, asistente activo de parada de emergencia o un asistente activo para cambio de carril.

La terminación Progresive, de serie, puede personalizarse con el kit AMG Line o el paquete AMG Night, que modifican el aspecto de los elementos de la carrocería. El equipamiento de serie incluye cámara de marcha atrás, faros led, barras de techo, asientos traseros sobre guías regulables, arranque sin llave, climatizador, tapicería mixta de cuero sintético y tela, kit de reparación de neumáticos.