Nueva tanda de test Euro NCAP: el Volkswagen Tiguan y el Renault Scenic obtienen cinco estrellas
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Volkswagen Tiguan 2024 naranja

Seguridad

Nuevos vídeos de Euro NCAP para probar la seguridad: VW Tiguan, Renault Scenic, algún coche chino…

En la segunda ronda de pruebas, Euro NCAP ha analizado las novedades de coches tan conocidos como el VW Tiguan o el Renalt Scenic, y varios modelos chinos.

Euro NCAP, el organismo de seguridad europeo que se encarga de medir el nivel de seguridad de todos los coches que se lanzan en el Viejo Continente, acaba de publicar los resultados de su última tanda de pruebas.

Un total de seis modelos, entre los que figuran nuevas incorporaciones que llegan desde China, han sido sometidos a los test de Euro NCAP. Los coches que se han analizado son: el Volkswagen Tiguan, el Renault Scenic E-Tech, el Zeekr 001, el Zeekr X, el Maxus Mifa 7 y el Ford Tourneo Custom.

Los resultados de Euro NCAP en vídeo

Euro NCAP Crash & Safety Tests of ZEEKR X 2024 - Best in Class 2024 - Small SUV | Pure Electric

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En el vídeo de aquí arriba del canal de YouTube de Euro NCAP puedes ver las pruebas que se han realizado a estos coches. Y lo cierto es que los resultados son generalmente buenos: de los seis modelos analizados, Euro NCAP ha otorgado la máxima puntuación de cinco estrellas a cinco de ellos.

La tercera generación del Volkswagen Tiguan actualizó ligeramente su diseño y se centró en ampliar la dotación tecnológica del SUV alemán. Como resultado, la seguridad ha aumentado notablemente, lo que le permite obtener las cinco estrellas Euro NCAP. De hecho, el organismo europeo destaca la protección infantil, con una puntuación de el 88 %, y la protección para los usuarios vulnerables de la vía, donde las pruebas del Tiguan arrojan una puntuación del 84 %.

Renault Scenic E-Tech Electric

El nuevo Renault Scenic E-Tech se somete de nuevo a las pruebas de Euro NCAP para llevarse las cinco estrellas. Así las cosas, obtuvo un 89 % en las pruebas de protección de los más pequeños, mientras que la protección para adultos tampoco se queda atrás, con una puntuación del 88 %. Por último, el Scenic E-Tech se rodeó de un amplio arsenal de ayudas a la conducción, tal y como refleja la puntuación del 85 % en términos de sistemas de asistencia a la conducción.

Zeekr se estrena por todo lo alto en Europa: cinco estrellas Euro NCAP

Aunque Zeekr comercializa sus modelos eléctricos en China desde 2021, no ha sido hasta hace recientemente poco que hace lo propio en Europa. Su objetivo es plantar cara en el segmento de los coches premium cero emisiones con dos modelos, el Zeekr 001 y el Zeekr X, a los que Euro NCAP ha otorgado también la máxima puntuación.

El primero destaca por unas puntuaciones realmente altas, donde todas las áreas superan el 80 % de puntuación. Destaca la protección para adultos (89 %) y la protección infantil (88 %). Sin embargo, es el Zeekr X el que mejor nota saca. En este sentido, obtiene un 91 % en el área de protección para adultos y un 90 % en el área de protección a los más pequeños. “Felicitaciones a Zeekr por producir dos vehículos con muy buenas puntuaciones de seguridad mientras empiezan su andadura en Europa”, indicó Michiel van Ratingen, secretario general de Euro NCAP.

El Mifa 7, un monovolumen que produce Maxus, empresa automotriz china que forma parte de SAIC Motor, también obtiene las cinco estrellas. Con espacio para siete ocupantes, este vehículo cero emisiones ofrece una batería de 69 kWh para una autonomía que supera holgadamente los 400 km. Además, destaca por obtener la puntuación más alta en las protección para adultos (92 %), mientras que la protección infantil obtiene un 87 %. Llegará a Europa este mismo verano.

Ford E-Tourneo Custom 2024
La variante eléctrica del Ford Tourneo Custom llegará a los concesionarios a mitad de 2024.

Por último, el Ford Tourneo Custom, vehículo destinado al transporte de personas o como variante comercial, es el que ha obtenido las cuatro estrellas en los test Euro NCAP. La razón por la que no ha logrado las cinco estrellas es por la falta de asistentes a la conducción, donde sólo obtiene un 62 % de puntuación. Una marca que consigue añadiendo equipamiento opcional -sin él se va a una puntuación total de sólo tres estrellas-.

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