Estos son los coches que más han pasado por los talleres en 2025 en España
Un análisis de miles de reparaciones en talleres españoles revela qué marcas y qué sistemas han dado más problemas este año.
Un análisis de miles de reparaciones en talleres españoles revela qué marcas y qué sistemas han dado más problemas este año.
Los expertos de Autofácil y los expertos en asistencia en carretera suman conocimientos para darte esta serie de consejos de mantenimiento para que tu automóvil supere los rigores invernales sin darte sustos.
Aunque los híbridos se han ganado la confianza del público, algunas de sus averías pueden convertirse en auténticas pesadillas si no se detectan a tiempo.
Los turbos de geometría variable pueden modificar el flujo de gases que entran a la turbina. Y esa geometría variable, a veces, se atasca.
El verano dispara el uso del coche de alquiler, y también los imprevistos. Saber cómo reaccionar ante una avería o un golpe puede ahorrarte tiempo, dinero y disgustos innecesarios.
El sistema europeo de alertas rápidas Safety Gate ha emitido recientemente una advertencia relevante para los propietarios de varios modelos de Kia, concretamente los Sorento, Cerato y Optima. La notificación, emitida por las autoridades alemanas, afecta a unidades producidas entre los años 2010 y 2013, y se basa en un defecto que podría derivar en
La marca asume posibles fallos en la cadena del árbol de levas de sus motores 1.5 BlueHDi y ofrece cobertura extendida y reembolsos a quienes ya hayan pasado por el taller.
Un mecánico muestra cómo hay que echar AdBlue en un coche diésel, y desvela los trucos para que no se averíe este sistema.
Un Alfa Romeo ha tenido una avería en el cambio, que el mecánico repara empleando tan sólo un tornillo y una arandela.
Los recambios de los coches pueden alcanzar precios que ni nos imaginaríamos, en este caso un manguito de Renault es el protagonista.