El coche solar que nunca vio la luz, nunca mejor dicho: Sono Sion
¿Un coche solar alimentado por luz natural? Hubo una vez que fue casi posible, pero finalmente el Sono Sion no vio la luz, nunca mejor dicho.
Cae la producción de vehículos en 2025, pero avanza la electrificación
La producción de vehículos en España baja un 4,3% en 2025 pero avanza un 26% el ensamblaje de modelos electrificados.
El Plan Auto+ rebaja las ayudas a eléctricos y penaliza a marcas chinas
La ayuda máxima por la compra de un eléctrico del Plan Auto+ baja a 4.500 euros y penalizará las marcas chinas, según el borrador pendiente de aprobación.
Los coches eléctricos que lo empezaron todo
Mucho antes del boom actual, varias marcas generalistas y pioneras sentaron las bases del coche eléctrico moderno con modelos que marcaron un antes y un después.
Así son las asombrosas maniobras raras del Denza Z9GT
¿Un coche capaz de desplazarse como un cangrejo? Una maniobra parecida a esa, y unas cuantas más, caracterizan al nuevo Denza Z9GT.
Mazda retrasa su primer coche eléctrico propio hasta 2029
Mazda pospone hasta 2029 su primer coche eléctrico propio y centra su estrategia en híbridos. Te contamos por qué se retrasa y cómo será su futuro EV.
Estos son los vehículos eléctricos que más y menos autonomía pierden tras 1.600 millones de kilómetros en condiciones reales
Si tienes miedo a comprar un coche eléctrico por la pérdida de capacidad de la batería con los años, esto te interesa.
Opel no se olvida del Manta y fija su regreso eléctrico en 2030
Opel confirma el regreso de la Manta como modelo eléctrico, pero su vuelta no será inmediata. La marca alemana reconoce que el proyecto sigue vivo, aunque condicionado por el mercado y la estrategia de electrificación. El mito regresa… con paciencia.
Los eléctricos usados bajan de precio y cambian de superventas
El Tesla Model 3 extiende su dominio al mercado de los eléctricos usados, que se abaratan un 10% e impulsan las ventas.
El gran “engaño” del coche eléctrico: arrasa en titulares, pero solo es el 2,3% del parque europeo
Los eléctricos puros superan el 16% de las matriculaciones, pero en la calle apenas representan el 2,3% del parque. Así es la realidad de la electrificación europea.