Cada vez son más comunes: los coches electrificados crecen un 62,5% en marzo
Los coches electrificados crecen un 62,5% en marzo y ya rozan el 20% del mercado en España. Te diseccionamos los datos.
Los coches electrificados crecen un 62,5% en marzo y ya rozan el 20% del mercado en España. Te diseccionamos los datos.
El detalle de manejar correctamente el climatizador puede marcar la diferencia en el consumo de gasolina de un coche híbrido.
El nuevo EBRO s700 HEV irrumpe con fuerza en el segmento SUV híbrido con 224 CV, gran eficiencia y tecnología avanzada. Una apuesta clave para convertirse en uno de los modelos más vendidos en España.
Con la gasolina por encima de los 2 €/l, elegir un coche eficiente es clave. Te contamos los modelos híbridos y de gasolina que menos consumen en todas las categorías.
Dacia presentará el 10 de marzo el nuevo Striker, un familiar elevado del segmento C basado en el Bigster. Llegará con motores híbridos y GLP, interior inspirado en el nuevo Duster y un precio que podría partir desde unos 25.000 euros.
El Toyota Aygo, como ahora es híbrido, ya no es tan barato como antes. Sin embargo, la marca mantiene una interesante oferta por 99 euros al mes,
Hyundai acelera su ofensiva hacia 2027 con cinco lanzamientos electrificados en 18 meses. Tres serán modelos pequeños, con protagonismo para los híbridos y el nuevo Ioniq 3 eléctrico.
El Omoda 5 SHS-H arranca con fuerza en el mercado español y supera los 1.000 pedidos en su primer mes, impulsando el mejor noviembre histórico de la marca.
El Lexus LBX 2026 llega con una gama completamente renovada, más sencilla y orientada al cliente. La marca introduce siete estilos claramente diferenciados, entre ellos el nuevo LBX Elegant y la exclusiva Vibrant Edition, dos propuestas que elevan diseño, equipamiento y valor. Con precios desde 33.900 €, el crossover híbrido refuerza su posición como uno de los modelos más atractivos del segmento B-premium.
2026 se perfila como un año decisivo para la movilidad eléctrica, con casi todas las marcas preparando modelos que marcarán el rumbo del mercado, desde urbanos asequibles hasta deportivos de más de 1.000 CV.