El filtro de partículas es uno de los quebraderos de cabeza más habituales de los motores diésel actuales. En este caso, te damos cinco trucos para conseguir que dure más y no te genere más problemas.
Para incorporar muchos componentes en un espacio limitado, los fabricantes suelen olvidar que todo lo que se monta, se debe de poder desmontar de forma sencilla y barata. Y al hacerlo, nos fuerzan a pagar muchas horas de mano de mecánico evitables. Veamos algunos ejemplos.
En invierno, y con la lluvia y las posibles nevadas, mantener las escobillas de nuestro coche en buen estado es de vital importancia. En este artículo te contamos cómo puedes lograrlo por muy poco dinero.
El filtro de combustible sirve para garantizar un buen funcionamiento del motor, pero su precio se ha puesto por las nubes. Un mecánico nos lo explica.
Igual que tú sacas la ropa del invierno cuando llega el frío, es posible que tu coche necesite un mínimo de cuidados en esta época del año para evitar algún que otro ‘resfriado’ mecánico. Esta simple revisión será suficiente.
Llegan las lluvias y, con ellas, la hora de llevar a cabo el mantenimiento de un elemento de tu coche… al que no has ni hecho caso en los últimos seis meses: las escobillas limpiaparabrisas. Es probable que te toque sustituirlas: y te contamos todo lo que debes tener en cuenta.
Cuando nuestro coche se ensucia y siempre tratamos de encontrar el mejor sitio para limpiarlo. Por eso, nos hemos propuesto responder a esta duda: ¿qué es mejor limpiar el coche en un túnel de lavado o con la pistola?
La campaña “Motero, el neumático primero”, iniciada hace dos años se refuerza ante las olas de calor para culturizar sobre la importancia de un correcto mantenimiento de los neumáticos durante los meses estivales.