El híbrido enchufable más vendido en abril ha sido… el BYD Seal U DM-i
El BYD Seal U DM-i ha sido, con 905 ventas, el PHEV más exitoso en el mes de abril en nuestro país.
Vídeo: Lexus NX 450H+ | El sistema híbrido mas sofisticado… en el envoltorio más lujoso
En este vídeo ponemos a prueba la versión híbrida enchufable del Lexus NX, con acabado Luxury. Un todocamino que combina la fiabilidad y frugalidad del sistema Hybrid Synergy Drive con cierta autonomía 100% eléctrica y un elevado nivel de lujo y confort.
4.000 euros de rebaja para el Ford Kuga PHEV, que lo coloca como el SUV-C híbrido enchufable más barato
Por 33.866 euros puedes hacerte con un Ford Kuga híbrido enchufable con 69 km de autonomía eléctrica.
Tesla Model Y, rey del eléctrico en Europa en 2024. Volvo XC60, líder en PHEV
El mercado europeo de vehículos eléctricos no ha vivido su mejor año en 2024. Con 1.985.996 unidades matriculadas, las ventas han caído un 1% respecto a 2023, lo que también ha reducido ligeramente la cuota de mercado de los BEV del 15,7% al 15,4%. A pesar de esta ligera desaceleración, Tesla continúa liderando con autoridad el sector.
Vídeo: El límite de emisiones de CO2 baja a 93,6 g/km y los fabricantes ‘lloran’. ¿De verdad es tan terrible?
La media de emisiones de CO2 de las ventas de 2025 no podrá exceder los 93,6 g/km, obligando a los fabricantes a electrificarse o afrontar fuertes multas. ¿Cómo funciona la norma? ¿Es tan grave como dicen? ¿Cuáles son las soluciones?
Híbridos enchufables en 2025: ¿el fin de su reinado o una nueva oportunidad?
Las nuevas normativas europeas ponen contra las cuerdas a los híbridos enchufables: mayores consumos homologados, cambios en las pruebas y el reto de seguir siendo competitivos en un mercado que mira al eléctrico puro. ¿Está esta tecnología en peligro?
BYD Seal U DM-i: 1.080 kilómetros de autonomía sin repostar en un SUV híbrido enchufable
El BYD Seal U DM-i sorprende con su autonomía de 1.080 km gracias a su innovadora tecnología híbrida, combinando eficiencia y sostenibilidad en un SUV competitivo.
Lamborghini Temerario: el siguiente capítulo híbrido de Sant’Agata
Lamborghini ha presentado el Temerario, un superdeportivo híbrido enchufable con motor V8 capaz de alcanzar 10.000 rpm y 920 CV que reemplaza al Huracán.
Revisión de la electromovilidad en España: no caemos, pero vacilamos
Las cifras de electromovilidad del primer semestre delatan cierto estancamiento en la progresión de unas curvas que deberían de ser exponenciales.
Ya hay precios para el Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, una bestia de más de 800 CV y tecnología PHEV
El nuevo Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, equipado con tecnología híbrida enchufable (PHEV) y más de 800 CV, ya tiene precio en España… y ya te decimos que no es para cualquier bolsillo.