En esta vídeo-prueba nos ponemos a los mandos de la versión más potente y sofisticada del Peugeot 308 con carrocería compacta, con 225 CV de potencia, 50 km de autonomía eléctrica real y el lujoso y deportivo acabado GT-Line.
Averiguamos cuándo se consigue amortizar la compra de un coche híbrido. Además, te explicamos las diferencias que existen entre un híbrido y un híbrido enchufable, y te ayudamos a que conozcas sus ventajas.
¿Cuál es el Skoda Octavia más barato? El TSI 110 Ambition, que vale 28.400 euros y gasta 5,2 L/100 km. ¿ Y el que menos gasta, al menos, en teoría? El Octavia PHEV Style: 1 L/100 km. Cuesta 40.600 euros. Entonces, ¿cuál es la mejor opción por precio y consumo para un particular?
El Plan MOVES III, puesto en marcha el año pasado, aún ofrece ayudas de hasta 7.000 euros a los particulares que quieran cambiar su antiguo coche por uno eléctrico o por otro híbrido enchufable.
Carlos Sainz, Lucas Cruz y el Audi RS Q e-tron fueron los protagonistas de un encuentro en el que el piloto español nos contó los secretos y sus impresiones sobre el arma con la que pretende luchar por la victoria en la próxima edición del rally Dakar.
La gama del DS 9 nos presenta una interesante novedad. Ahora, la versión híbrida enchufable de 225 CV es reemplazada por otra con mayor potencia y autonomía. ¿Quieres saber todos sus detalles?
El Jaguar E-Pace híbrido enchufable combina un motor de tres cilindros ubicado en las ruedas delanteras con un motor eléctrico montado en el tren posterior. Lo hemos probado por las reviradas carreteras de la comarca del Bages, en Barcelona.