Renault prepara una versión biplaza del nuevo R4 eléctrico destinada a clientes profesionales. No habrá una carrocería específica tipo furgón como fue la 4L, pero sí una configuración sin ventanillas laterales traseras y con un compartimento de carga en lugar de asientos sumada al maletero.
En el Salón de París de 1961 se desvelaba el Renault 4 acompañado de un modelo más austero, el Renault 3. El objetivo, proponer una versión de 3 CV fiscales, más barato que el R4 y con el mismo ingenio conceptual.
La terminación Generation del Renault Clio aporta de serie parte del equipamiento más solicitado en este modelo y rebaja el precio del coche sensiblemente.
Renault reunirá a partir de 2027 su colección completa de vehículos, documentos y arte en un espectacular centro de exposiciones que se abrirá al público en Flins, a las afueras de París. Un homenaje vivo a los 127 años de Renault, donde pasado, presente y futuro de la movilidad se encuentran bajo un mismo techo.
Primavera de cataclismos la que se vive en el mundo de la automoción en lo que va de año. Hemos visto caer a Carlos Tavares y decir adiós, primero, a Wayne Griffiths y ahora a Luca de Meo, el personaje más mediático -y efectivo, a las pruebas nos remitimos- del entorno automovilístico global.