La noticia en lo que se refiere a las ventas de coches en septiembre de 2023 en España es que, por segundo mes consecutivo, un automóvil chino, el MG ZS, es el coche más vendido en nuestro país.
Unas ventas que han aumentado un 2,3 %, con 68.083 turismos y todoterrenos matriculados, frente a septiembre de 2022. De esta forma, septiembre de 2023 se convierte en el noveno mes que acumula un crecimiento en las ventas de automóviles en España respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, el incremento ha sido menor que en los meses anteriores debido a la elevada inflación y a la incertidumbre política, entre otras razones.
En el acumulado del año 2023, de enero a septiembre se han vendido 711.380 unidades que, a pesar de que supone un incremento del 18,5 % respecto a 2022, todavía se mantiene un 15,8 % por debajo de las cifras registradas en 2019 (antes de la pandemia).
Ventas de coches nuevos por canales, septiembre de 2023
En el mes de septiembre de 2023, y respecto al año anterior, han mejorado los datos de ventas de coches nuevos en dos canales: el de particulares y el de empresas. En el caso de los particulares ha alcanzado las 33.155 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 9,4 %; mientras que el canal de empresas ha registrado 32.096 unidades comercializadas, un 4,9 % más que en septiembre de 2022.
Por otro lado, tras el periodo estival, el mercado dirigido al canal de alquiladores ha tenido un importante descenso del 43,9 %, hasta las 3.552 unidades vendidas en septiembre de 2023. ¿El motivo de esta bajada? Tal y como indicamos con los datos de ventas de coches en agosto de 2023, las alquiladoras realizaron este año sus compras en los meses previos a la campaña turística del verano y esa es la razón por la que sus ventas han descendido.
Los coches más vendidos en septiembre de 2023
- MG ZS: 2.432 unidades
- Peugeot 2008: 1.721 unidades
- Nissan Qashqai: 1.596 unidades
- Citroën C3: 1.510 unidades
- Kia Sportage: 1.438 unidades
- Toyota C-HR: 1.426 unidades
- Dacia Sandero: 1.372 unidades
- Toyota Corolla: 1.301 unidades
- Volkswagen T-Roc: 1.279 unidades
- Seat Arona: 1.176 unidades
¿Qué dice el sector sobre las ventas de coches nuevos?
Sobre las ventas de coches nuevos en septiembre de 2023, Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), ha asegurado que «septiembre cierra con un ligero aumento en las ventas de turismos a pesar de tener un día hábil menos que en el mismo mes de 2022. Todos los meses del año han cerrado en positivo. Pero no menos cierto es que la incertidumbre política, un escenario elevado de tipos de interés han hecho mella en el volumen«.
«Un mercado con cerca de 70.000 unidades para un mes como septiembre no es una gran cifra. De todas formas, el año continúa siendo positivo con un alza del 18,5 %. Con estos datos y persistiendo una inflación al alza, no somos optimistas para conseguir alcanzar las 950.000 unidades previstas como cierre de año«, ha indicado García.
Por su parte, Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto (Federación de asociaciones de concesionarios de la automoción), ha explicado que «las matriculaciones del mes de septiembre nos dejan un mercado estable y esta, quizá, es la mejor noticia si tenemos en cuenta que el consumo arrastra las mismas dificultades que hace meses, principalmente, el incremento en los tipos de interés. Si estas dificultades se mantienen, ¿por qué está creciendo el mercado en el ejercicio? Porque hay más stock en los concesionarios, se ha regularizado la entrada de coches a las concesiones, y esto, lógicamente, se traduce en matriculaciones».
«De cara al tramo final del ejercicio, el hecho de que haya más stock en los concesionarios, de que haya más coches disponibles, va a abrir buenas oportunidades para los compradores en el último trimestre, pero no será suficiente como para que nosotros cambiemos nuestra previsión de cierre que mantenemos entre las 930.000 y 940.000 unidades matriculadas», ha concluido Morales.
En palabras de la directora de comunicación de Ganvam (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios), Tania Puche, «las matriculaciones de turismos han atravesado su particular cuesta de septiembre, si bien, antes de anticipar un cambio de tendencia, hay que detenerse en varios aspectos: por un lado, el efecto calendario: hemos tenido un día hábil menos que en septiembre del año pasado, lo que influye en el resultado de la comparativa; por otro, el buen comportamiento del canal de particulares que, históricamente ha sido el termómetro de la salud del mercado, y el mes pasado han tirado de las ventas concentrando del orden de la mitad de las compras».
Por último, Puche ha apuntado que «además, otro factor interesante es que las matriculaciones de vehículos comerciales -que se consideran un indicador adelantado de la confianza económica- han cerrado creciendo a doble dígito coincidiendo con la mejora de las expectativas de crecimiento de la economía española que ha hecho Bruselas para 2023. Por tanto, encaramos la recta final de año con incertidumbre, a sabiendas de que alcanzar un escenario político estable contribuiría a no debilitar todavía más un mercado que cerrará el año alrededor de un 25 % por debajo de su volumen natural».
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