En los últimos meses los SUV eléctricos premium de gran tamaño han sido noticia, con la aparición de modelos como los novedosos BMW iX, Audi Q8 e-tron o Polestar 3… Y, ahora, es el Volvo EX90 el que se sumará al segmento de los SUV eléctricos de 5,0 metros de longitud en 2023. Y lo hará con sólidos argumentos.
Volvo EX90: ¿Cómo es su sistema eléctrico?
De entrada, este Volvo puede presumir de ser uno de los coches eléctricos con mayor batería del mercado: 111 kWh brutos (107 kWh netos), solo superado por los 114 kWh del nuevo Audi Q8 e-tron. Gracias a ella la autonomía del Volvo EX90 es de 600 kilómetros, algo que hace que sea plenamente utilizable a diario y que, sobre el papel, le permitiría afrontar desplazamientos de larga distancia por carretera.
Si seguimos con el apartado eléctrico de este Volvo, nos encontramos con dos variantes: el Twin Motor, de 408 CV, y el Twin Motor Turbo, de 517 CV y 910 Nm de par máximo; en ambos casos dotados de motores de imanes permanentes.
Independientemente de la versión, el funcionamiento del motor será siempre el mismo. Un motor delantero (de 163 CV en la versión de acceso o de 262 CV en la más potente) impulsará al Volvo EX90 cuando la demanda de potencia sea limitada; mientras que el motor trasero es siempre una unidad de 245 CV.
Otro punto a resaltar es que este será el primer Volvo con sistema de carga bidireccional, que además de recargarse será capaz de suministrar energía a una vivienda, electrodomésticos u otros coches eléctricos. Por otro lado, la potencia máxima de recarga será de 250 KW, lo que le permitirá pasar del 10 al 80% de carga en 30 minutos.
Este Volvo puede verlo todo, fuera y dentro
Como siempre en la marca sueca, la seguridad ha sido un apartado bien cuidado. En este sentido este Volvo cuenta con un LIDAR capaz de monitorizar los objetos que hay por delante del vehículo, a una distancia de 250 metros. Por otro lado, también cuenta con 5 radares, 8 cámaras y 16 sensores de ultrasonidos, capaces de detectar los objetos que rodean al coche.
Otra de las grandes innovaciones en materia de seguridad del Volvo EX90 es la incorporación de un sistema de radar para detectar si se ha olvidado algún niño en el habitáculo. Para ello, la compañía sueca ha implementado en el techo, las lámparas y el maletero una serie de sensores de 60 Ghz, capaces de detectar movimientos a escala submilimétrica, para detectar niños o mascotas olvidadas en el interior del coche.
Así las cosas, al cerrar el coche el EX90 monitorizará la presencia de seres humanos en el interior y, en caso de que los haya, no permitirá cerrar el coche y mostrará un mensaje en la consola central, indicando al conductor que revise si se ha olvidado a alguien. En última instancia, si finalmente se materializa el olvido, este Volvo activará automáticamente la climatización, para disminuir el riesgo de hipotermia o golpe de calor.
Por lo demás, este Volvo también contará con sistema de actualización inalámbrica (over the air), así como una serie de servicios conectados, a través de la app Volvo Cars.
¿Cómo es el interior del Volvo EX90?
De puertas hacia dentro, el Volvo EX90 ofrecerá siete plazas y prescindirá de los botones físicos en favor de un salpicadero presidido por dos pantallas. Una de ellas para la instrumentación y otra, de 14,5 pulgadas, para el sistema multimedia Android Automotive, que integrará los servicios de Google y ofrecerá conectividad 5G, así como conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. Así como un equipo de audio Bowers & Wilkins.
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