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Mercedes-Benz GLA  A la venta, desde 31.150 euros

¿Cómo va el Mercedes GLA?

Comentar Publicado el sábado 22 de febrero de 2014
¿Cómo va el Mercedes GLA?

Tiene un diseño espectacular, puede equipar motores de hasta 360 CV y porta una estrella sobre el capó. Está claro que el Mercedes GLA es un todo camino ´especial´ pero... ¿realmente vale los 31.150 euros que cuesta?

En los últimos tres años, Mercedes ha ampliado la parte baja de su gama con la intención de rejuvenecer su clientela. Primero, fueron los renovados Clase A y B; a continuación, la berlina coupé CLA; y el último en llegar, ha sido el Mercedes GLA. Un todo camino de 4,42 metros de largo y cinco puertas derivado del Clase A, que se emplazará por debajo del GLK y que ha nacido para competir contra los Audi Q3, BMW X1, Range Rover Evoque?
A simple vista, el GLA no tiene un diseño tan aparatoso como el de los todo camino ´convencionales´. De hecho, con 1,49 metros de alto -10 centímetros menos que un Audi Q3-, es tan bajito que hay que mirar dos veces para diferenciarlo de un Mercedes Clase A. De puertas hacia dentro, el diseño es idéntico al del Clase A salvo por una postura de conducción algo más alta -aunque no tanto como en un Range Rover Evoque o un Audi Q3- y porque los 421 litros de capacidad del maletero suponen casi un 40% más que el modelo del que deriva.
Durante nuestro recorrido entre las provincias de Málaga y Granada, hemos podido probar las versiones GLA 200 CDI, GLA 220 CDI y GLA 45 AMG.

 
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