Te ayudarán a conocer cómo son tus ruedas 

5 cosas que hay escritas en los neumáticos de tu coche

26.09.2016 | 14:23
5 cosas que hay escritas en los neumáticos de tu coche
5 cosas que hay escritas en los neumáticos de tu coche

En el flanco de tus neumáticos hay escritas decenas de cifras y datos. ¿Sabes que significa cada uno de ellos?

Aunque no lo creas, en tus neumáticos hay decenas de datos que hacen alusión a sus dimensiones, sonoridad, velocidad que pueden soportar€ Te mostramos el significado de los más importantes analizando un neumático 235/55 R17 103H.

1.- Medidas: Se compone por tres dígitos y una letra. Vamos a analizar, por ejemplo, un neumático 235/55 R17. El 235 sería la anchura de la banda de rodadura en milímetros; mientras que el 55 expresa, mediante un porcentaje, la altura del neumático -sería un 65% de la anchura banda de rodadura-.
Por otro lado, la R significa que se trata de un neumático con estructura radial. Mientras que el 17, identifica el diámetro de la llanta en pulgadas.
 
 
2.- Código de velocidad: Se trata de una letra que indica la velocidad máxima que un neumático puede alcanzar con seguridad. Si supera esa velocidad podría sobrecalentarse y reventar. Por ejemplo, en nuestro neumático 235/55 R17 103H el código de velocidad sería la H e indicaría que puede alcanzar como máximo 210 km/h.
 

3.- Índice de carga: Es un código numérico que indica la carga máxima que puede soportar un neumático a la presión máxima. Por lo general, va unido al código de velocidad -en este caso 103H-. El 103 indicaría que cada rueda podría soportar, como maximo, 875 kilos.
 
4.- Fecha de fabricación: Desde el año 2000, todos los neumáticos incorporan una cifra de cuatro dígitos que indica cuándo se ha fabricado. Las dos primeras cifras identifican la semana de fabricación; mientras que las dos últimas indican el año. Por ejemplo, una rueda con la inscripción 1416 en un neumático, estaría fabricado en la semana 14 del año 2016.
 
5.- Homologación europea: Todo neumático que se comercialice en Europa debe llevar un número de homologación. Se compone de una E mayúscula seguida de un número que indica en qué país se ha homologado -2= Francia, 4= Holanda,  9= España-... 

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