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BMW Serie 7

Comentar Publicado el viernes 31 de mayo de 2013
BMW Serie 7

Apareció en 1977 y, tras cinco generaciones, el Serie 7 es la berlina más prestigiosa de BMW. Sin embargo, el tamaño de su última entrega -mide 5,07 m de largo- ha provocado un problema de sobrepeso. De hecho, en su versión básica parte de 1.900 kilos... que llegan hasta los 2.250 kg en el 760i.

► Nueva berlina de lujo ► en 2015, DESDE 90.000 € ► carrocerías corta y larga ► Aut. de 9 marchas ► Tracción trasera y total

De ahí que BMW se haya propuesto rebajar en más de 200 kg el peso del próximo Serie 7 -conocido internamente como G11 -y, para ello, recurrirá a un chasis construido en fibra de carbono y aluminio. Por diseño exterior, su línea de techo descendente y un frontal con una llamativa parrilla le darán un aspecto más deportivo que el del modelo actual. Mientras, el interior se podrá escoger con cuatro o cinco plazas; contará con un diseño minimalista, una pantalla de 14" en la consola central y todo se podrá 'decorar' con materiales como el aluminio, la madera de nogal, el carbono, cuero...

En cuanto a los motores, será el primer Serie 7 que recurra a mecánicas de cuatro cilindros: en concreto, se ofrecerá un propulsor 2.0 turbo gasolina de 245 CV -728i- y el 2.0 diesel biturbo de 218 CV -725d- que ya equipa el Serie 5. Tampoco faltarán los 'tradicionales' motores gasolina y diesel de seis, ocho y 12 cilindros -de hasta 600 CV- y una variante híbrida-enchufable con 30 km de autonomía eléctrica y un consumo medio de unos 3,0 l/100 km.


De fibra de carbono

El nuevo Serie 7 partirá desde los 1.700 kg de peso; la clave es el empleo de la fibra de carbono reforzada con plástico, un material que estrenará este mismo año el i3.

Mejor que un ipad

Dispondrá de un sistema de 'inteligencia artificial' que permitirá navegar por Internet, manejar las aplicaciones de nuestro móvil, dictarle e-mails y hasta preguntarle por el tiempo, un libro, una plaza de párking disponible...

¡un nuevo récord!

Todas las mecánicas estarán asociadas a una nueva caja automática secuencial con... ¡nueve velocidades! Será muy rápida pero, sobre todo, destacará por su suavidad de funcionamiento.

 
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