Dongfeng amplía su ofensiva en España con la apertura de pedidos de dos nuevos modelos: el Dongfeng VIGO 100 % eléctrico y el Dongfeng MAGE PHEV. Los dos SUV, pertenecientes al segmento C, ya están disponibles en la red oficial de la marca, formada por 25 concesionarios.
El movimiento supone la llegada de dos alternativas electrificadas con planteamientos diferentes. El VIGO apuesta por una mecánica completamente eléctrica, mientras que el MAGE se convierte en el primer híbrido enchufable de Dongfeng comercializado en España.
Dongfeng VIGO: un SUV eléctrico desde 139 euros al mes
El nuevo Dongfeng VIGO es un SUV compacto 100 % eléctrico equipado con un motor de 163 CV y 230 Nm de par. Utiliza una batería LFP de 51,87 kWh, con la que alcanza una autonomía de hasta 340 kilómetros. Uno de sus principales argumentos es la capacidad de carga rápida en corriente continua, de hasta 167 kW. Según Dongfeng, puede pasar del 30 al 80 % de carga en 18 minutos.

El equipamiento de serie incluye elementos como acceso sin llave, asientos delanteros con reglaje eléctrico y asiento del conductor calefactable y ventilado con memoria. También incorpora carga inalámbrica de 50 W para smartphones, cámara de visión 360 grados y función V2L de hasta 6 kW, que permite utilizar la energía de la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.
En cuanto a capacidad, el maletero ofrece 500 litros. El precio al contado del Dongfeng VIGO parte de 29.990 euros, aunque la marca anuncia una financiación desde 139 euros al mes, con condiciones vinculadas a la financiación y al adelanto de la ayuda correspondiente al Programa Auto+.
Dongfeng MAGE PHEV: 299 CV y hasta 1.200 km de autonomía
El segundo lanzamiento es el Dongfeng MAGE PHEV, un SUV híbrido enchufable que combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y 150 CV con un propulsor eléctrico de 120 CV.

La potencia combinada del sistema alcanza los 299 CV y la batería tiene una capacidad de 17 kWh. El MAGE puede recorrer hasta 89 kilómetros en modo completamente eléctrico, mientras que su autonomía total supera los 1.200 kilómetros. Es, por tanto, la propuesta de Dongfeng para quienes quieren utilizar la conducción eléctrica en el día a día sin renunciar a la autonomía de un vehículo con motor térmico para los viajes largos.
La marca declara un consumo homologado de 1,49 l/100 km, mientras que con la batería descargada el consumo asciende a 5,3 l/100 km. También admite carga rápida en corriente continua: del 30 al 80 % en 31 minutos.
Entre su equipamiento destacan el techo panorámico, portón trasero eléctrico, tapicería de polipiel, asientos delanteros calefactables con reglaje eléctrico y memoria para el conductor, acceso sin llave y cámara de visión 540 grados.

El maletero cubica 525 litros y el precio al contado del Dongfeng MAGE PHEV es de 31.990 euros. Con la financiación anunciada por Dongfeng, puede adquirirse desde 195 euros al mes, incluyendo las condiciones promocionales y el adelanto de la ayuda del Programa Auto+.
Etiqueta CERO y una garantía de hasta 10 años
Tanto el Dongfeng VIGO como el MAGE PHEV disponen de etiqueta CERO de la DGT, lo que permite acceder a las ventajas asociadas a este distintivo, entre ellas el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones y determinados beneficios de movilidad y estacionamiento, que dependen de cada municipio.
Otro de los argumentos de Dongfeng es su cobertura posventa. Los dos modelos cuentan con una garantía de siete años o 300.000 kilómetros para el vehículo, mientras que el sistema de propulsión electrificado y la batería de alta tensión disponen de una garantía de 10 años sin límite de kilometraje.
La marca señala además que dispone de un almacén logístico de recambios en España, con un compromiso de entrega de piezas a su red oficial de entre 24 y 48 horas.
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