La variante Trekking del Fiat 500L, algo más enfocada al campo gracias a su suspensión más elevada (13 mm), contará como acceso de gama con el acabado Lite, en el que se incluyen, entre otros, paragolpes delanteros y traseros en color negro mate, y acabados cromados en los tiradores de las puertas, molduras laterales y ópticas traseras, la dirección asistida DualDrive con función City, aire acondicionado, radio CD MP3 con pantalla táctil 5,4″ y Bluetooth, volante de cuero con mandos, ESC, Hill holder, cruise control, 6 airbags, elevalunas delanteros y retrovisores eléctricos, volante y asiento conductor regulables, llantas de acero de 16″ con tapacubos. Todo por 750 euros menos que el 500L Trekking, es decir, estará a la venta desde 12.600 euros.
En lo referente al Fiat 500L Living, el monovolumen de 7 plazas más compacto de su categoría, se presenta en una versión menos equipada: el 500L Living Pop Star. Se eliminan algunos elementos como el climatizador bi-zona, los cristales tintados, los sensores de lluvia y luces y de aparcamiento traseros o los elevalunas traseros, pero se mantienen muchos equipamientos de serie como dirección asistida Dualdrive, aire acondicionado, radio CD MP3 con pantalla táctil 5,4″ y Bluetooth, volante de cuero con mandos, ESC y Hill holder, cruise control, 6 airbags, elevalunas delanteros y retrovisores eléctricos, volante y asiento conductor regulables. El precio se reduce en 1.250 euros respecto a la versión 500L Living Lounge, dejándole en unos accesibles 12.950 euros.
El acabado Lite del Fiat 500LTrekking estará disponible en el motor de gasolina 1.4 16V de 95 CV, y en los diesel MultiJet II 1.3 de 85 CV y 1.6 de 105 CV, así como en la variante GLP asociada al motor 1.4 T-Jet de 120 CV. Por su parte, el Living Pop Star hará lo propio con los propulsores diesel Multijet II de 85 CV y 105 CV.
