¿Sabías que existió un Dacia Duster en 1984?
El Dacia Duster que todos conocemos se presentó en 2009, pero poca gente conoce que, 25 años antes, ya existió un Duster no poco especial.
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No son los más baratos, pero sí los más equilibrados y completos. Estos son los SUV eléctricos urbanos que recomendamos sin dudar este año en Autofácil.
¿Cuál es el coche eléctrico más barato del mercado? Pues uno que, ciertamente, ofrece muy buen resultado como vehículo de uso urbano y diario.
Jaguar pone fin a la producción de la F-Pace, su último modelo con motor de combustión, y cierra definitivamente la era endotérmica. La marca británica apuesta todo a la electrificación y prepara el lanzamiento de su primer eléctrico de nueva generación en 2026.
El Ferrari Daytona que se utilizó en la serie de los 80 Miami Vice se subasta, pero resulta que no era un verdadero Ferrari. Aun así, se cotizará alto.
Un análisis explica por qué los fabricantes están llamando más coches al taller… y por qué no es necesariamente una mala noticia.
Si estás buscando un SUV de tamaño compacto con etiqueta ECO y por unos 19.000 euros, este modelo, que se renueva ahora y conducimos, te da más por menos.
Con más de 700 km de autonomía y tecnología avanzada, el ID. UNYX 08 apunta a ser uno de los SUV eléctricos más ambiciosos de Volkswagen, aunque solo debutará inicialmente en China.
Nissan prepara la tercera generación del Juke para finales de 2026 como un crossover 100 % eléctrico. Se fabricará en Reino Unido, con diseño inspirado en el concepto Hyper Punk y tecnología EV compartida con Leaf.
Desde el práctico Audi A3 hasta el potente Ford Mustang GT y el versátil Volkswagen Golf GTI, estos coches demuestran que la etiqueta C todavía tiene mucho que ofrecer en 2025.