Motor 1.2 PureTech. Analizamos sus problemas más conocidos como la correa en aceite y la carbonilla, y cómo Peugeot y Stellantis han rediseñado el motor en su nueva generación. ¿Es realmente un motor nuevo o una evolución mejorada? Te lo explicamos.
El desembarco de GAC en España no se limita a un SUV -AION V-: el otro gran protagonista del lanzamiento es el AION UT, un compacto 100% eléctrico creado con un enfoque claramente europeo y que destaca por espacio interior y notable equipamiento.
El Hyundai Ioniq 6 N juega con la nostalgia de los deportivos de gasolina. Pero es eléctrico. Casi todo artificio. Lo que pasa es que funciona de locos.
Probamos el nuevo BMW iX3, el primer modelo de la nueva generación Neue Klasse. Un SUV eléctrico con hasta 805 km de autonomía WLTP, batería de 108,9 kWh útiles, arquitectura de 800 V y carga de hasta 400 kW que anticipa el futuro eléctrico de BMW.
El nuevo Fiat Grizzly llegará a finales de año para situarse por encima del Grande Panda. Este SUV familiar contará con versiones de gasolina, híbridas y eléctricas, y será una de las principales apuestas de la marca italiana para competir en el segmento C.
Foxconn, la compañía taiwanesa conocida por ensamblar millones de iPhone cada año, ha presentado el nuevo Foxtron Cavira, un SUV eléctrico con hasta 578 kilómetros de autonomía que representa uno de los movimientos más ambiciosos de la empresa fuera del sector tecnológico.
La mítica marca balcánica Yugo prepara su vuelta al mercado europeo con un utilitario asequible que promete convertirse en una alternativa real al Dacia Sandero.
Estos son los equipamientos imprescindibles que debería tener cualquier coche de empresa en 2026: desde control de crucero adaptativo y carga rápida hasta sistemas ADAS o tecnología V2L para convertir el coche en una oficina móvil.
El utilitario de Skoda seguirá en el mercado más allá de lo previsto gracias a una actualización estética, más tecnología y nuevas mecánicas electrificadas