Sustituir o pulir los faros de nuestro coche, ¿qué es mejor?

El control de las luces de nuestro vehículo, siempre que éstas funcionen de una manera eficaz, contribuye a que sea un sistema de seguridad activa muy importante cuando circulamos, tanto de día como de noche.

De día, los sistemas de luz diurna hacen que, en carreteras con el asfalto oscuro, si circulamos con un vehículo de color también oscuro, podamos ser vistos por los demás usuarios de la vía.

De noche, un buen sistema de iluminación, con un correcto alcance del haz de luz y una visión amplia, va a provocar que la conducción sea muy segura de noche.

Hemos pasado de un sistema de iluminación con lámparas halógenas a sistemas de Xenón y ,en la actualidad, a luces Led, todos ellos combinados con faros inteligentes que orientan la luz con el giro del volante y con la velocidad del vehículo, regulando el alcance del haz de luz para dar mayor visibilidad y seguridad, proporcionando así una visión perfecta.

Cuánto cuesta cambiar los faros del coche

Aunque en la actualidad siempre seguimos hablando de los cristales de los faros, la evolución de los mismos, ha hecho que también se evolucione en sus materiales de construcción y sobre todo en su diseño, dejado de incorporar el cristal frontal y pasando a montar plástico.

El problema de incorporar plástico transparente es que con la exposición prolongada al sol e intemperie, va a provocar que se termine quemando la superficie exterior del faro.

También utilizar bombillas de una potencia más elevada pueden deteriorar el policarbonato, pero en este caso sería por dentro, viéndose quemado interiormente o más opaco y afectando también a su emisión de luz.

Si los faros están opacos será motivo suficiente como para que la ITV nos la den desfavorable y tener que decidir que hacer, si pulir o sustituir los faros.

Pero, ¿Sustituir o pulir los faros?

La solución más rápida es sustituir los faros por otros nuevos, con el coste económico que eso supone de la mano de obra por sustituirlo y el precio del propio faro, que según modelo y tipo de vehículo , puede rondar entre los 250€ y los 600€ por faro.

La otra opción es pulir el plástico del faro para conseguir que se recupere la transparencia y así solucionar el problema, con un coste económico mucho menor.

Es una manera que nos hará recuperar el faro y que la iluminación sea mucho mejor y más efectiva, aumentando la seguridad en la conducción.

Como consejo y antes de sustituir el faro podemos acudir al taller para que realicen el pulido de los faros, el cual puede durar sobre 30-35 minutos, pulir y abrillantar los dos faros delanteros.

Pulir los faros suele tener un coste unitario de unos 30€ sin aplicar, después del pulido y abrillantado, una capa de barniz para su protección y que duren más tiempo transparentes.

Si el proceso se efectúa con un tratamiento final de barniz para ser protegidos, el coste total puede rondar los 100€, pero la duración en condiciones meteorológicas normales será menor si el clima de la zona geográfica donde vivimos es caluroso o incluso si existe mucho salitre debido a la proximidad de la costa.

El acabado final es muy bueno y la recuperación de la transparencia del faro es evidente, pudiendo estar un largo periodo de tiempo con los faros como nuevos, pero habiéndonos gastado poco dinero.