La evolución de Kia resulta sorprendente generación tras generación. Un ejemplo de ello lo encontramos en el Kia Sorento, un SUV de imponente tamaño –mide 4,81 metros de largo-, capaz de albergar a siete ocupantes en su interior, y que incorpora un nivel tecnológico de primera. Con este modelo, la firma coreana pretende rivalizar con el Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq o Volkswagen Tiguan Allspace.
Con semejantes competidores, el Kia Sorento 2020 no olvida una de sus grandes bazas: la relación precio-producto. Y más si tenemos en cuenta las espectaculares promociones de lanzamiento, que alcanzan los 8.300 euros de descuento para la terminación Drive, una de las más equilibradas de toda la gama.
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El Kia Sorento Drive 2020 incorpora siete airbags –incluye uno central para colisiones laterales-, ESP con ayuda al arranque y descenso de pendientes, asiento del conductor eléctrico, asistente de conducción en atascos y carretera, barras de techo, cargador USB en todas las filas, climatizador bizona, control de velocidad adaptativo, cuadro de instrumentos digital de 12,3″, espejo interior fotosensible, faros LED y antiniebla, freno de mano eléctrico, llantas de aleación de 18 o 19″, llave inteligente, luces y limpiaparabrisas automáticos, navegador con pantalla de 10,25″ y compatibilidad Android/Apple, retrovisores plegables, sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera y volante multifunción de cuero con levas.
En materia de seguridad, también destacan elementos como el asistente de mantenimiento de carril, avisador de fatiga, frenada autónoma de emergencia con detección de peatones, lector de señales de tráfico, llamada SOS y prevención de colisión frontal en intersecciones.
El Kia Sorento Drive 2020 está disponible con dos mecánicas. En primer lugar tenemos un diésel 2.2 CRDi de 202 CV vinculado a una caja de cambios automáticas de ocho relaciones; en este caso transmite sus 440 Nm de par máximo al eje delantero, acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad punta de 202 km/h. ¿El consumo? El fabricante declara entre 5,4 y 5,6 litros/100 km.
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Por otra parte, tenemos una versión híbrida 1.6 T-GDI HEV de 230 CV -350 Nm de par máximo- vinculada a un cambio automático de seis relaciones. Con la tracción 4×2, acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos, llega hasta 193 km/h y registra un gasto medio de entre 5,2 y 5,4 litros/100 km. Esta variante disfruta de la etiqueta ECO de la DGT y puede incluir tracción 4×4 en los acabados superiores, tal y como ocurre en el diésel 2.2 CRDi.
Hasta el 31 de octubre, el Kia Sorento Drive 2020 tiene un descuento de 8.300 euros, por lo que deja la tarifa en 38.751 euros para la versión 2.2 CRDi 8DCT 4×2 y 40.651 euros en el híbrido 1.6 T-GDi HEV 6AT 4×2. Para beneficiarse de esta oferta, los consumidores deben entregar un vehículo usado y financiar un importe mínimo de 15.000 euros con una permanencia no inferior a 36 meses.
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