El nuevo Dacia Bigster es el SUV más grande de Dacia, recientemente incorporado al mercado y que ya se encuentra a la venta. Se basa en el Duster, sobre el cual aporta una carrocería de mayores dimensiones y un habitáculo más capaz.
Concretamente, el Bigster mide 4,57 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,66 metros de alto. Cuenta con un amplio maletero de 667 litros de capacidad.
Toda su gama mecánica lleva etiqueta ECO. Por un lado tenemos la versión microhíbrida, que es de la que vamos a hablar hoy. Por otro, está la variante que puede funcionar con GLP y, por otro, la híbrida en paralelo.
Así es el Dacia Bigster de la oferta
Vamos a hablar del Dacia Bigster TCe 140 Essential, que viene a ser la versión de acceso a la gama. Siendo la terminación más sencilla, ya lleva faros de led, llantas de 17″, cuadro de mandos digital, pantalla de 10,1″, Bluetooth, cámara trasera o conexión inalámbrica para smartphone.
En lo relativo a motor, este Bigster está impulsado por un bloque 1.2 turbo de tres cilindros y 140 CV que se complementa con una red eléctrica de 48V y se asocia a una transmisión manual de seis velocidades.
Logra acelerar de 0 a 100 km/h en unos más que dignos 9,8 segundos, alcanza 180 km/h de velocidad punta y hace oficial un consumo de gasolina de 5,4 L/100 km.
Así es la oferta del Dacia Bigster
Su precio al contado es de 24.590 euros. Si lo quieres financiar, lo que propone Dacia es el pago de una entrada de 5.063,22 euros a lo que se le suman 559,97 euros en concepto de comisión de apertura.
Después, van 36 cuotas mensuales de unos asumibles 190 euros para cerrar la compra con un último adeudo de 15.639,25 euros. Eso hace un total de 28.102,44 euros transcurridos los tres años del plan de financiación.
Por cierto, en este precio viene con la carrocería en color negro, pero puedes encargarla en blanco por 260 euros o en gris por 572 euros. No hay más tonalidades en el acabado Essential, sí en los otros superiores.
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