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Peugeot 308 Los motores BlueHDI, preparados

El Peugeot 308 ya cumple la normativa Euro6

Publicado el miércoles 10 de diciembre de 2014
El Peugeot 308 ya cumple la normativa Euro6

El compacto de la marca francesa cierra su gama con los últimos motores diesel BlueHDI de 120 y 150 CV que ya cumplen la estricta norma de emisiones Euro6. Están disponibles tanto para el compacto como la variante familiar.

Peugeot sigue reforzando su apuesta por el 308 y por extensión su variante familiar, el 308 SW y así lo hace completando, de momento, la que sería su gama de motores diesel. La marca francesa pone punto y aparte con la tecnología BlueHDI, que ya cumple la normativa Euro VI de emisiones gracias a  la inclusión del sistema Stop?t, el filtro antipartículas (FAP) con aditivo y el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR).
Así, los motores que la componen son el 1.6 BlueHDI de 120 CV y 300 Nm de par que consume 3,1 l/100 km, emite 82 gr/km de CO2 y acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos con una velocidad máxima de 196 km/h; y el 2.0 HDI con 150 CV, 370 Nm de par, 4 l/100 km de consumo, 105 gr/km de CO2 y unas prestaciones muy dignas, 8,9 segundos en el paso de 0 a 100 km/h y 213 km/h de velocidad máxima.
Además, en este último caso, se puede asociar el BlueHDI 150 CV a la nueva caja de cambios EAT6. De esta forma y gracias igualmente a la reciente incorporación de las mecánicas de gasolina 1.2 PureTech, se puede decir que la gama 308 de Peugeot es una de las más eficientes del mercado.

 
 
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