Totalmente renovado, el Peugeot 5008 es un SUV de hasta 7 plazas estrena nueva parrilla sin marco que conecta con los rediseñados grupos ópticos LED. En el caso de los acabados GT y GT Pack se incluye una parrilla específica con un patrón de diseño escalable con molduras cromadas. Asociado a estas terminaciones también encontramos las nuevas luces LED diurnas en forma de colmillo. El nuevo paragolpes incluye, desde el nivel de equipamiento de acceso, entradas de aire laterales enmarcadas en color negro brillante y embellecedores pintados. En la zaga, la novedad más relevante son los grupos ópticos FullLED de nueva factura y diseño tridimensional. La vista lateral presenta unas nuevas llantas de aleación de 19” con efecto diamantado, que son exclusivas del nivel GT Pack. De puertas para adentro, presenta una nueva pantalla táctil de 10”, que se complementa con el cuadro de instrumentos digital de 12,3”. Todo ello para crear una atmósfera de conducción muy cuidada y confortable que incluye la última actualización del i-Cockpit.
El SUV francés no ha variado ni en dimensiones exteriores (4,64 metros de largo) ni en capacidad del maletero (780 litros con cinco plazas). Además, incluye más opciones de personalización para el habitáculo. Por otra parte, la lista de sistemas de asistencia se ha completado con un dispositivo de visión nocturna que permite detectar, por ejemplo, animales a una distancia de hasta 250 metros. El elenco se completa con el control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
Mecánicamente, el renovado Peugeot 5008 sólo está disponible con motores gasolina y diésel. En el apartado de los bloques de gasolina, la familia PureTech está formada por los 1.2 y 1.6 de tres y cuatro cilindros, respectivamente, que entregan 130 y 180 CV de potencia. El más potente se asocia en exclusiva al cambio automático EAT8 de 8 relaciones, que es opcional en el de 130 CV. Las opciones diésel vienen representadas por dos bloques de BlueHDI 1.5 y 2.0 litros, que entregan 130 y 180 CV. También el más potente cuenta con el cambio automático EAT8, que es opcional en la versión de 130 CV como alternativa a la transmisión manual de seis velocidades.
Dentro del segmento conocido como SUV-D encontramos los primeros modelos con tres filas de asientos, una opción cada vez más demandada por muchas familias. Además, hay una importante presencia de modelos premium.
La gama del Peugeot 5008 estrena una terminación muy equilibrada para atraer a los usuarios más familiares. Ha llegado el momento de ofrecerte sus detalles, y lo más importante, las tarifas en España.
Nuestro lector A.T. busca un coche de siete plazas, con un buen maletero y tiene un presupuesto de 33.000 euros, pero no quiere un monovolumen. ¿Qué opciones ofrece el mercado entre los SUV?
El Peugeot 5008 es una de las opciones más interesantes del segmento de los todocaminos familiares. Tras el último restyling, el SUV francés luce una imagen aún más moderna y estilizada. A continuación, analizamos su versión de acceso con motor 1.2 PureTech de 130 CV y acabado Active, para saber si merece la pena.
Peugeot ha puesto en marcha una promoción que permite llevarse el renovado Peugeot 5008 equipado con el motor gasolina PureTech de 130 CV por 240 euros al mes. El SUV familiar de la firma del león estará en promoción hasta finales de mes y, además de tener un precio atractivo, incluye un completo equipamiento de serie.
Tras conocer al nuevo Peugeot 3008, la firma francesa continúa con la renovación de su gama. En esta ocasión el turno es para el Peugeot 5008 que incorpora todas las novedades de su hermano pequeño.
Durante el mes de octubre, Peugeot ofrece su modelo SUV de mayor tamaño, el 5008, equipado con el motor gasolina PureTech de 130 CV y el acabado Active por 220 euros al mes. ¿Merece la pena esta oferta?
Los compradores españoles están de enhorabuena. A partir de ahora pueden escoger el motor 1.6 PureTech de 180 CV para el Peugeot 5008. Además, el propulsor de gasolina de 130 CV estrena un cambio automático de ocho velocidades.
Te contamos todos los detalles del Peugeot 5008 con el nuevo motor 1.5 BlueHDI de 130 CV y el acabado más deportivo de la gama, denominado GT Line. Entre su equipamiento de serie encontramos neumáticos de 18 pulgadas, faros delanteros full led, inserciones cromadas en la parrilla o retrovisores en negro brillante. El 5008 podemos
