Coches de renting: como influye el kilometraje en el precio

La cuota mensual de un contrato de renting puede variar en función de los kilómetros que vayas a recorrer al año. Analizamos si supone una gran diferencia de precio o no. Al contratar un renting, el precio de la cuota viene dado por tres variables principales: el precio del vehículo, el tiempo de contratación del […]


La cuota mensual de un contrato de renting puede variar en función de los kilómetros que vayas a recorrer al año. Analizamos si supone una gran diferencia de precio o no.

Al contratar un renting, el precio de la cuota viene dado por tres variables principales: el precio del vehículo, el tiempo de contratación del renting y el kilometraje máximo a recorrer que contrates. Este último factor puede variar sensiblemente según el uso que requieras del vehículo. Por eso, hemos calculado cuánto variará la cuota en función únicamente de los kilómetros contratados.

Renting según los kilómetros que recorras

Contrato de renting a 48 meses: precio de la cuota mensual -IVA incluido-
Marca y modelo Con 10.000 km/año Con 15.000 km/año -contrato más habitual- Con 25.000 km/año
Urbano: Seat Ibiza 1.0 95 CV Style 206,55 euros/mes -una cuota un 4,51% inferior- 216,32 euros/mes 238,30 euros/mes -una cuota un 10,16% superior-
Compacto: Renault Mégane 1.2 TCe 115 CV Business 279,74 euros/mes -una cuota un 3,76% inferior- 290,69 euros/mes 316,32 euros/mes -una cuota un 8,81% superior-
SUV: Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV Advance 421,35 euros/mes -una cuota un 2,11% inferior- 430,45 euros/mes 456,13 euros/mes-una cuota un 5,96% superior-
Eléctrico: BMW i3 489,39 euros/mes -una cuota un 0,077% inferior- 489,77 euros/mes 504,84 euros/mes -una cuota un 3,07% superior-

Fuente: Alphabet. Precios a 14 de enero de 2019, para un renting sin seguro a todo riesgo ni cambio de neumáticos; ambos servicios se pagan aparte.

Conclusión

Como se puede apreciar a raíz de los resultados, aumentar o disminuir el número de kilómetros -dentro de unos márgenes de uso habituales- no supone una gran diferencia a la hora de contratar un renting. Así, solicitar un renting por 10.000 km anuales en vez de 15.000 km/año supone, como máximo, una diferencia inferior al 5% -en el caso del i3, la cuota es prácticamente la misma-; mientras tanto, solicitar un renting por un kilometraje de 25.000 km/anuales sale, como mucho, un 10% más caro que hacerlo por 15.000 km/anuales.

Ahora bien, estas escasas diferencias podrían variar al contratar un renting para un vehículo que no sea un superventas o si se realizara un número muy elevado de kilómetros anuales -por ej., más de 35.000 km-, ya que, en ambos casos, el valor residual del vehículo, el precio al que se puede vender el coche una vez finalizado el contrato, descendería sobremanera.

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