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Luis Climent Prueba el Audi SQ5 TDI

¿Puede un coche de 1.900 kg ser un deportivo? ¿Y un motor diesel proporcionar ‘fuertes’ sensaciones? Para averiguarlo, Luis Climent compara este Audi SQ5 TDI con… ¡¡su antiguo Opel Corsa de rallyes!!

Cupra Raval, desde 26.000 euros en su versión de acceso con motor 116 CV y 300 km de autonomía.

¿Con qué urbano eléctrico se ve las caras el Cupra Raval? Renault 5, Kia EV2, Nissan Micra, BYD Dolphin, Citroën ë-C3…

El segmento B eléctrico ha dejado de ser una promesa para convertirse ya en un subsegmento de peso, o con rivales suficientes para ser considerado como tal. La llegada del Cupra Raval coincide con una ofensiva global —Europa, Corea y China— que eleva el listón técnico y obliga a replantear qué debe ser hoy un coche urbano con etiqueta CERO.

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