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Suzuki Swace 2020: así es el Corolla Touring Sports de Suzuki

Publicado el jueves 17 de septiembre de 2020

El Suzuki Swace es el segundo modelo fruto de la colaboración entre Suzuki y Toyota y donde es innegable establecer comparaciones con el Corolla Touring Sports. Estará impulsado por un bloque gasolina híbrido de 122 CV y llegará a los concesionarios este mismo invierno.

Las comparaciones son odiosas pero es imposible no ver las similitudes entre el Toyota Corolla Touring Sports y este nuevo Suzuki Swace. Y es que la firma japonesa ha trabajado codo con codo junto a Toyota para traer a Europa este nuevo familiar que, como rezan en un comunicado, su venta arrancará este mismo invierno.



Sí, a nivel de diseño es prácticamente igual que el modelo de Toyota, si bien presume de una parte delantera algo diferente, donde el logo, en vez de estar en la parrilla, está encima de la misma. Por otro lado, los grupos ópticos con tecnología LED heredan la misma firma. Del lateral y la zaga podemos decir lo mismo: líneas similares al Corolla Touring Sports pero con algunos matices que le confieren su propia personalidad. Es el caso del paragolpes, que en este caso tiene un diseño más sencillo.

En cuanto a la gama de colores, el Swace estará disponible en siete colores: Blanco Cristal Perlado, Blanco Superior, Plata Precious, Negro Mica, Azul Dark Mica, Marrón Phantom Metalizado y Bronce Metalizado.



Por su parte, en el interior del Suzuki Swace nos encontramos con un amplio espacio y con una gran presencia de la tecnología. Está equipado con un sistema de audio multimedia con pantalla de 8'', Bluetooth, un volante multifunción y la posibilidad de asociar nuestros teléfonos móviles a través de Android Auto, Apple CarPlay o MirrorLink.

Cuenta también con una base de carga inalámbrica Qi en la consola frontal para cargar el smartphone, y con dos puertos USB/AUX. Otros elementos clave del interior son el volante y los asientos delanteros calefactados, el climatizador S Flow con detección de pasajeros y la luz ambiental en la cabina. ¿Y qué hay de su maletero? Este ofrece una capacidad de hasta 596 litros, la cual puede aumentar hasta los 1.232 litros con los asientos traseros abatidos.

El motor del Toyota C-HR




En el plano mecánico, el Suzuki Swace estará impulsado por un bloque híbrido, el cual consiste en un motor gasolina de 1.8 litros y 92 CV, junto a un motor eléctrico de 72 CV y una batería de 3,6 kWh de capacidad. Se trata de la motorización que también equipa el Toyota C-HR de acceso.

El resultado es una potencia total de 122 CV. Estará asociado a una caja de cambios automática de tipo CVT, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos y con una velocidad máxima de 180 km/h. Además de los modos convencionales Normal, ECO y Sport, el Suzuki Swace dispondrá de un modo de conducción cero emisiones aprovechando su unidad eléctrica y la batería.



En cuanto a la vertiente de seguridad, el Swace integrará, entre otros muchos sistemas de asistencia a la conducción, asistente de parking, sistema pre-colisión, asistente de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo, detección de ángulo muerto, llamada de emergencia o alerta de tráfico trasero.

 

 
 


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