El nuevo SX4 se basa en el prototipo S-Cross, presentado en el Salón de París 2012. La nueva generación añade iluminación diurna con LEDs, una parrilla más grande, embellecedores de plástico y llantas de 17 pulgadas. Los 4,3 metros de largo y los 2,6 metros de distancia entre ejes contribuyen a una gran habitabilidad: Su interior cuenta con espacio para cinco pasajeros y 430 litros de maletero -una mejora notable respecto a los 270 litros del actual SX4-.
Suzuki ofrecerá el SX4 con un motor 1.6 de gasolina y un 1.6 diésel. El primero entrega 120 CV a 6.000 rpm y 156 Nm a 4.400 rpm, mientras que el diésel rinde 120 CV a 4.000 vueltas y 320 Nm a 1.750 revoluciones. Sus emisiones son de 125 gramos y de 110 gramos de CO2 por km recorrido, respectivamente.
La tracción total del SX4 cuenta con la tecnología Allgrip, que ofrece cuatro modos de conducción para adaptarse a las circunstancias: Modo Auto -tracción delantera y prioridad para el ahorro de combustible-; Sport -obtiene mejor respuesta del acelerador en zonas reviradas-; Nieve -mejora la tracción y la estabilidad en superficies deslizantes, al tener en cuenta los aportes de acelerador y dirección-, y Lock -máximo par para las ruedas traseras para sacar al SX4 de la nieve o la arena si ha quedado retenido en ellas-.
En materia de seguridad, el SX4 recurre a la tecnología «Total Effective Control Technology» (TECT), consistente en utilizar acero de alta resistencia en determinados puntos, lo que contribuye a partes iguales a un bajo peso y una mejor protección del habitáculo. A este elemento se suman los siete airbags, los cinturones de seguridad con pretensores, el indicador de la presión de los neumáticos… En materia de equipamiento, Suzuki se muestra orgullosa de su techo panorámico con doble cristal -el primero con dos paneles deslizantes- que, con 560 mm de longitud, se convierte en el más grande de su clase.
El nuevo Suzuki SX4 llegará a los concesionarios en otoño, procedente de la fábrica de Suzuki en Hungría.
Volkswagen
Spring
Enfrentamos al Dacia Spring, tercer eléctrico más vendido de Europa, con el recién llegado Leapmotor T03. ¿Su cualidad común? Ambos se sitúan por debajo...
C3 Aircross
En este vídeo te mostramos todo sobre la nueva generación del Citroën C3 Aircross, que ofrece calidades correctas y buena habitabilidad en una dimensión...
NX
En este vídeo ponemos a prueba la versión híbrida enchufable del Lexus NX, con acabado Luxury. Un todocamino que combina la fiabilidad y frugalidad...
