La invasión china del coche eléctrico acaba de sumar un nuevo protagonista… y no es uno cualquiera. La marca premium Zeekr, perteneciente al gigante Geely —propietario también de Volvo, Polestar o Lotus—, acaba de desembarcar oficialmente en España con una gama de eléctricos de altas prestaciones, autonomías de hasta 655 km y cargas ultrarrápidas capaces de recuperar cientos de kilómetros en apenas unos minutos.
Y sí, vienen muy en serio. La firma china aterriza en nuestro país de la mano de Salvador Caetano Auto y lo hace con una estrategia clara: competir directamente contra Tesla, BMW, Mercedes o Audi en el segmento premium eléctrico, pero ofreciendo más tecnología, más equipamiento y precios más competitivos.
Qué es Zeekr y por qué deberías empezar a conocer esta marca
Aunque nació en 2021, Zeekr no es una start-up improvisada. Forma parte del enorme conglomerado Geely Auto Group, uno de los gigantes mundiales de la automoción y responsable de marcas tan conocidas en Europa como Volvo, Polestar, smart o Lotus.
La filosofía de Zeekr pasa por combinar diseño europeo, tecnología avanzada y una experiencia digital muy enfocada al lujo tecnológico. Y lo cierto es que, viendo sus coches, cuesta encontrar diferencias frente a las marcas premium tradicionales.
De hecho, muchos de sus modelos han sido diseñados en Gotemburgo (Suecia), cuentan con plataformas desarrolladas específicamente para eléctricos y ofrecen soluciones tecnológicas que incluso superan a algunos fabricantes europeos. La marca ya está presente en 15 países europeos y en 2025 entregó más de 224.000 coches en todo el mundo.
El desembarco de Zeekr en España llega acompañado de una gama muy completa formada por cuatro modelos eléctricos: el Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X y Zeekr 7GT. Y ojo porque hay propuestas realmente llamativas.
Zeekr 001: un “shooting brake” eléctrico de lujo con hasta 620 km de autonomía
El Zeekr 001 es probablemente el modelo más espectacular visualmente de la gama. Se trata de un shooting brake eléctrico premium con hasta 544 CV y aceleraciones propias de un superdeportivo: hace el 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos.
Pero además presume de hasta 620 km de autonomía WLTP y un interior claramente premium, con pantallas gigantes, sistema multimedia Snapdragon con 5G y acabados al nivel de marcas alemanas. Su precio arranca en 60.175 euros.
Zeekr X: el SUV compacto eléctrico que apunta directamente al Tesla Model Y
El Zeekr X llega como el SUV compacto premium de la marca y probablemente será uno de los modelos más importantes para el mercado español. Con hasta 496 CV y un 0-100 km/h en 3,7 segundos, este SUV eléctrico quiere atraer a quienes buscan un coche tecnológico, rápido y diferente a lo habitual.
Además, incorpora baterías desarrolladas por la propia Zeekr y puede cargar del 10 al 80% en apenas 18 minutos. Su diseño minimalista y su interior inspirado en el lujo escandinavo recuerdan mucho a lo que hacen firmas como Volvo o Polestar. El precio parte desde 37.137 euros.
Zeekr 7X: el SUV familiar eléctrico que carga en solo 13 minutos
Otro de los modelos más interesantes es el nuevo Zeekr 7X, un SUV premium de nueva generación desarrollado sobre arquitectura de 800V. ¿La gran clave? Su velocidad de carga.
En determinadas versiones puede pasar del 10 al 80% de batería en solo 13 minutos, una cifra que lo coloca entre los eléctricos más rápidos del mercado. También ofrece hasta 646 CV y autonomías de hasta 615 kilómetros WLTP.
Todo ello acompañado por un enorme despliegue tecnológico: Head-Up Display con realidad aumentada, inteligencia artificial, actualizaciones OTA y asistentes avanzados de conducción. Su precio arrancará en 52.500 euros.
Zeekr 7GT: un misil eléctrico con 646 CV y hasta 655 km de autonomía
La sorpresa final de la gama es el Zeekr 7GT, un gran turismo eléctrico muy probablemente inspirado en el concepto del Porsche Taycan Sport Turismo. Este modelo combina una estética muy deportiva con prestaciones brutales: hasta 646 CV, 0-100 km/h en solo 3,3 segundos y autonomías que alcanzan los 655 km.
Además, gracias a su arquitectura de 800V, puede recuperar hasta 340 km de autonomía en solo 10 minutos. Y sí, también tendrá un precio bastante agresivo para lo que ofrece: desde 45.675 euros.
Dónde se venderá esta marca en España
La marca comenzará su comercialización en Madrid, Barcelona, Valencia y Málaga, aunque el objetivo es alcanzar 16 puntos de venta antes de finalizar 2026.
Además, Zeekr promete una garantía de hasta 10 años y una estructura posventa específica para España, incluyendo un almacén logístico de recambios en Madrid con entregas en 24-48 horas.
¿Pueden triunfar en España?
La pregunta es inevitable. Y la respuesta probablemente sea sí. Porque Zeekr llega en el momento adecuado: cuando muchos conductores buscan alternativas premium a Tesla y cuando las marcas tradicionales siguen teniendo problemas para ofrecer coches eléctricos competitivos en precio, autonomía y tecnología.
Además, cuenta con el respaldo industrial de Geely, algo que muchas marcas chinas recién llegadas no pueden decir. Sus coches tienen buena pinta, mucha tecnología, autonomías competitivas y precios bastante ajustados para lo que ofrecen. Ahora falta comprobar cómo responden los clientes españoles. Pero una cosa parece clara: las marcas premium europeas ya tienen otro rival muy serio al que vigilar.
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