Audi y el Real Madrid han querido ampliar sus acuerdos de colaboración, que ya se extienden desde 2003, dotando a los vigentes campeones de la Euroliga, la sección de baloncesto del club blanco, de un vehículo oficial, al igual que la primera plantilla de fútbol. El Audi A7 Sportback 3.0 TDI S tronic quattro de 272 CV ha sido el vehículo elegido por todos los integrantes del primer equipo.
La marca alemana ha anunciado sus planes de desarrollo de aquí a los próximos cinco años y en ellos, los SUV cobran especial protagonismo. De hecho, Audi ya prepara la llegada de tres nuevos todocaminos que acabarían por completar la actual gama ´Q´. Serían el Q1, Q6, y Q8 y está previsto que aterricen en 2016, 2018 y 2019, respectivamente.
El Audi Q7 e-Tron quattro finalmente solo incorporará la versión diésel a su híbrido Plug-in en el territorio europeo. Estados Unidos y China tendrán solo la versión gasolina-eléctrico, a pesar de los rumores que había surgido previo al Salón de Ginebra.
Audi está ampliando rápidamente su gama de vehículos con potentes sistemas de propulsión eléctrica, que se unirán al Audi Q7 e-tron quattro en 2015, cuando se presente el primer vehículo híbrido enchufable del mundo con motor diésel de seis cilindros y tracción quattro.
En el número 110 de Car&Tecno, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, podrás encontrar el reportaje más esperado de la temporada: El Deportivo del Año. Hemos reunido a los automóviles que, ya sea por una razón u otra, nos han parecido especialmente emocionantes en su conducción. En esta ocasión, enfrentamos a 10 deportivos… y sólo puede quedar uno.
Audi podría estar planeando abandonar el mundo de las carreras de resistencia y buscar un nuevo reto en el escalón más alto del automovilismo, la Fórmula 1. El fabricante alemán ha sido la fuerza dominante en las carreras de resistencia durante más de una década, ganando 13 de las últimas 16 carreras de las 24 Horas de Le Mans y sería el momento de dar el salto.
El Audi RS 7 piloted driving concept completó una vuelta al trazado del circuito de Hockenheim a ritmo de carrera, sin conductor. La prueba del nuevo prototipo autómata, que cuenta con 560 CV y una velocidad punta de 305 km/h, ha sido completamente satisfactoria para la marca alemana.
Tras ser una de las marcas que más movimiento provocó en el Salón de París, Audi, ya está preparando un nuevo modelo, el A9 concept, para mostrar en el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles, que abrirá sus puertas el día 19 de noviembre.
Los rumores llegan desde Gran Bretaña y no parecen desencaminados: Audi podría plantear a medio plazo una versión híbrida enchufable de su R8, que aparecería tras la versión 2015 del deportivo.
Mercedes-Benz cuenta actualmente con 15 líneas de vehículos y ofrece cerca de 30 estilos diferentes de carrocerías. Pero la marca alemana quiere más: además de los cambios del sistema de propulsión que incluye el despliegue de 10 modelos híbridos enchufables en los próximos tres años, se añadirán 11 modelos totalmente nuevos y se renombrará toda la gama de vehículos antes de 2020.