La carga ultrarrápida puede acortar la vida de tu batería
Un estudio revela que usar con frecuencia la carga ultrarrápida puede duplicar la degradación anual de la batería. Analizamos qué ocurre a partir de 100 kW y cómo afecta a largo plazo.
Cómo funcionan las baterías que cargan del 10 al 80 % en menos de 10 minutos
Temperatura, geometría de celdas, electrolitos y tensión, el delicado equilibrio que hace posible la carga rápida.
Toyota quiere hacer saltar la banca del eléctrico: 1.200 km de autonomía para 2027
Tras años de dominio en el territorio híbrido y una presencia casi testimonial en el eléctrico puro, Toyota confirma que su primera batería de estado sólido estará lista para un modelo de producción en 2027 o 2028, con una autonomía de 1.200 km y recargas en 10 minutos.
Qué pueblo de 5.000 habitantes tiene litio para 47 millones de coches eléctricos
La era del coche eléctrico puede tener acento portugués en nuestro continente a partir de un yacimiento de litio con 100 millones de toneladas.
Tipos de baterías para coches eléctricos: cuáles existen y cuál es su futuro
Las baterías de litio, sodio, silicio y litio-azufre marcarán la evolución del coche eléctrico en los próximos años.
Por qué China va a seguir dominando los coches eléctricos
China domina el mundo de las baterías de los coches eléctricos: fabrica el 65% de las baterías y tienen el 90% de las materias primas.
El mayor fabricante de baterías crece en beneficios y apuesta por Europa
El gigante chino de baterías CATL, proveedor de Tesla, Volkswagen y Mercedes, gana un 15% más en 2024 pese a la caída de ingresos. Su nueva fábrica en España con Stellantis marca un paso clave en su expansión.
Las baterías de estado sólido, entre la promesa y la incertidumbre: ¿cuándo serán una realidad?
Las baterías de estado sólido se perfilan como la gran revolución en el sector del vehículo eléctrico, con autonomías ampliadas, mayor seguridad y tiempos de carga reducidos. Sin embargo, su comercialización en masa se sigue enfrentando a retos técnicos y de producción. Mientras los fabricantes japoneses avanzan anunciando producción en serie a partir de 2027-2028, Hyundai-Kia posponen su llegada hasta, al menos, 2030.
Reciclaje de baterías: así se desechan de manera responsable
El reciclaje de baterías de iones de litio es la clave para un futuro eléctrico sostenible. Descubre cómo gestionarlas al final de su vida útil.
Baterías de sodio: ¿qué debes saber sobre el nuevo rey del almacenamiento «low cost»?
Aunque no ofrecen grandes prestaciones, las baterías de sodio esgrimen un argumento arrollador: podrían convertirse en las más baratas. De momento, ya hay algún coche que las usa.