Volkswagen apuesta fuerte por la movilidad eléctrica con el ID.1, un urbano moderno y accesible que promete revolucionar el segmento con su diseño innovador y tecnología eficiente.
Un SUV de 7 plazas que vuelve a meter en la misma coctelera el lujo escandinavo con confort, tecnología y ahora con el plus de la electrificación 100% para anunciar autonomías por encima de 600 km.
El Volkswagen ID.1 se perfila como el heredero del e-up! y promete revolucionar la movilidad urbana con un precio inferior a 20.000 euros. La primera imagen ya está aquí y en marzo conoceremos más detalles.
La constante búsqueda de la mejora del tiempo de recarga de las baterías de los eléctricos podría pasar al olvido… si triunfa la tecnología del coche eléctrico chino YangWang U7, fabricado por BYD.
Muchas marcas han resucitado algunos de sus modelos clásicos para transformarlos en coches eléctricos, ¿por qué siguen esta estrategia?
ANFAC es Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones de España. Cada mes, su departamento de prensa nos manda un completo y exhaustivo análisis de las ventas de nuestro mercado. Y, si uno se pone a verlas con detenimiento, puede sacar muchas conclusiones. O, al menos, puede empezar a sospechar cosas. La cuestión es
El LeapMotor T03, un pequeño vehículo eléctrico compendia directa del Dacia Spring, se producirá en Europa en la planta polaca de Stellantis.
El Polestar 2 es el primer modelo de amplia venta de la submarca premium de eléctricos de Volvo y una de las alternativas más interesantes dentro de la oferta de berlinas eléctricas. En este vídeo analizamos sus puntos fuertes y débiles y su semejanza con otro gran coche eléctrico: el BMW i4.
El Porche Taycan, la berlina eléctrica más rápida de Nürburgring, verá la luz próximamente sin ningún miedo ni a Tesla ni a las marcas chinas.
El Cupra Born VZ es una apuesta clara de la marca española por la deportividad que contará con más de 300 CV de potencia y un comportamiento dinámico más afinado.
